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Jason外贸旅途
2019-01-31 16:08

秘鲁,一个神奇的国度,不曾去过,但似曾相识HoIa

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秘鲁,一个神奇的国度,不曾去过但似曾相识

秘鲁位于南美洲西岸的中部,北靠厄瓜多尔和哥伦比亚,东临巴西和玻利维亚,南面智利,西濒太平洋。海岸线长2254公里。图片国土面积128.5万平方公里,在拉美居第四位。山地占全国面积的1/3。安第斯山纵贯南北,把秘鲁分为3个部分:西部的沿海部分、中部的安第斯山区、东部的亚马逊地区的林区。

沿海地区面积占秘鲁领土面积的11%,居住着全国52.1%的人口;中部山区面积占秘鲁领土面积的29%,居住着全国36.9%的人口;东部雨林地区占全国领土面积的60%,但人口仅占11%。图片秘鲁行政区域

秘鲁全国行政区划为4级,即中央、大区、省、市(县)。全国共设24个大区和1个直属区(卡亚俄区)、195个省和1832个市(县)。各级行政首长由选举产生,每届任期为4年。地方各级政府负责规划所属地区经济社会发展,执行公共投资计划,鼓励经济活动,管理公共财产。地方议会也由选举产生,任期4年。

利马是全国的政治、经济、文化和科研中心,有豪尔赫·查维斯(Jorge Chavez)国际机场。利马的主要工业有纺织、造纸、油漆和食品业等。

其他主要的经济中心有阿雷基帕、特鲁希略、奇克拉约、皮乌拉、伊基托斯、钦博特、库斯科、万卡约等。图片秘鲁民族

印第安人占41%,印欧混血种人占39%,白种人占19%, 其他人种占1%

秘鲁人口

据秘鲁国家信息统计局预测,2015年秘鲁总人口为3115万。人口出生率和增长率呈逐年下降趋势,2015年出生率为千分之18.56,增长率为1.1%。预期寿命74.6。可就业人1614.1万。图片秘鲁金融环境和市场

随着秘鲁政府对其金融体系进行不断改革,金融业发展环境日益优化,金融企业运营稳定。目前,已经形成由国家金融机构宏观引导,私人金融机构包括外资金融机构自主经营的格局。图片秘鲁当地货币

秘鲁现在流通的货币叫索尔(西班牙语:Sol,货币符号:S/.),主货币面值分为1索尔、2索尔、5索尔3种硬币面额和10索尔、20索尔、50索尔、100索尔和200索尔5种大面额纸币,辅币分为1分、5分、10分、25分和50分5种硬币面额。图片新索尔于1991年7月1日开始流通,币值保持稳定,是全球最稳定的货币之一。近年来,索尔对美元汇率持续走高,但2013年以来索尔逐渐走低,2014年3月31日,2.81索尔兑换1美元,3.87索尔兑换1欧元。

索尔可自由兑换。人民币不能与索尔直接兑换。图片秘鲁对外汇的管理基本实现了市场化调节,只有当本币过度贬值或升值时,央行才会通过公开市场操作方式进行有限度的干预。秘鲁对外汇进出境基本没有限制,美元与本币可以在市场上自由兑换和并行流通,货币自由度居世界前列。

从2011年4月起,秘鲁政府规定利润汇出需要缴纳0.005%的银行交易税。

携带现金出入境最高不能超过3万美元。图片秘鲁对外贸易关系:资料来源:中国驻秘鲁使馆

【主要贸易伙伴】主要贸易伙伴为中国、美国、巴西、加拿大、瑞士等。

【商品结构】秘鲁出口产品结构主要分为传统产品和非传统产品两大类。传统产品包括:棉花、糖、咖啡等农产品,鱼粉和鱼油等渔业产品,铜、锡、铁、金、银、铅、锌等矿产品,原油和原油衍生品等能源产品;

非传统产品包括蔬菜、水果等农业产品,冷冻和其他经过加工的鱼、扇贝等海产品,服装、纱线、织物和纤维等纺织产品,板材、家具、纸、纸板等木材产品,塑料、橡胶等有机和无机化工产品,水泥、肥料、玻璃和陶器等非金属矿产品,汽车零件、机器、工业设备、办公设备、家用五金等冶金机械产品等。秘鲁进口产品主要是资本货物、原材料、消费品、原油等。图片根据秘鲁出口商协会统计,2013年传统产品出口305.96亿美元,同比下降12.6%;非传统产品出口109.77亿美元,同比下降2%。

非传统产品出口下降的原因不仅是全球需求不振,还有厄瓜多尔、阿根廷、巴西和哥伦比亚等国家限制了对秘鲁产品的进口。非传统农产品、汽油和天然气以及非传统渔产品等3小类产品取得了逆势增长,分别同比增长10.5%、3.7%和0.9%。

下降最多的行业为传统农业和传统渔业出口,分别下降28.8%和26.3%。对秘鲁整体出口下降影响最大的行业为矿业,同比下降13.9%。非传统产品中,服装出口下降最明显,达14.5%。图片二、辐射市场

秘鲁积极参与全球多双边贸易机制,以此扩大对外贸易市场并营造良好的贸易环境。据秘鲁外贸旅游部公布的信息,截至2013年底,秘鲁对外签署的自贸协定及类似协议已达19个,其中已经生效的有17个,涵盖以下经济体:安第斯共同体(除秘鲁外还包括哥伦比亚、玻利维亚和厄瓜多尔)、南方共同市场(巴西、阿根廷、乌拉圭和巴拉圭)、美国、智利、加拿大、新加坡、中国、欧洲自由贸易联盟(EFTA)、韩国、墨西哥、泰国、日本、巴拿马、欧盟、哥斯达黎加、古巴和委内瑞拉。

与以上国家和地区的贸易额已占到秘鲁外贸总额的80%以上,秘鲁自贸建设成绩在全球居领先水平。

【多边协定】秘鲁于1951年加入关贸总协定,1995年1月以创始成员身份成为世界贸易组织成员。图片【区域协定】秘鲁参加多个区域贸易协定。秘鲁是安第斯共同体成员,与该区域集团成员之间签订了共同关税协定,秘鲁产品享受零关税进入成员国家市场。

秘鲁与南方共同市场、墨西哥和智利之间签订了经济互补协定,成员之间给予优惠关税待遇。秘鲁还是亚太经合组织成员,它与该地区其他20个经济体的贸易约占其对外贸易的60%以上。

同时,秘鲁还是跨太平洋伙伴关系(TPP)的成员国和太平洋联盟(包括秘鲁、墨西哥、智利和哥伦比亚)的发起国。

【双边贸易协议】秘鲁已与美国、智利、加拿大、新加坡、中国、韩国、墨西哥、泰国、日本、巴拿马、欧盟、哥斯达黎加、古巴和委内瑞拉等签署自贸协定等双边贸易协议。同时,与危地马拉和太平洋联盟的自贸协定也已签署,将于近期生效。此外,秘鲁还启动了与洪都拉斯、萨尔瓦多、土耳其的自贸协定谈判。

【欧盟普及关税体系】秘鲁还是欧盟提供关税优惠的受惠国。根据2012年11月欧盟委员会公布的新的普惠制(GSP)方案,将秘鲁列为普惠制第二类国家。自2014年1月1日至2023年12月31日,对秘鲁等40个低收入和中低收入国家的进口产品在最惠国税率基础上减少3.5%。

【地缘辐射】秘鲁位于南美洲中部,系南美洲海陆空交通枢纽,市场辐射巴西、智利、哥伦比亚、厄瓜多尔、玻利维亚、委内瑞拉等国。图片

秘鲁基础设施现状

1996年之前,秘鲁国内的基础设施建设全部是由政府来完成的。1996年之后,秘鲁国内进行了经济和法律方面的改革,允许私人机构和国外企业对其国内基础设施进行投资并获得回报,私人投资因此逐年增长,基础设施得以不断改善。

1、公路

秘鲁现有公路总里程7.85万公里,其中国道1.7万公里,省道1.46万公里,市镇级公路4.69万公里。在公路总里程中柏油路1.1万公里,其中国道857公里,省道1240公里,市镇级公里976公里。

秘鲁共有约300公里的高速公路,主要集中在从首都利马向泛美公路南北两端延伸的部分路段。秘鲁的主要公路是纵贯南北的泛美公路和横跨东西的中央公路。

目前,秘鲁的公路营运权已经售出了很大一部分。2013年,全国机动车保有量合计约420万辆。图片2、铁路

秘鲁是南美最早拥有铁路的国家,早在1851年就建成了第一条利马至卡亚俄的铁路,长度13.7公里。19世纪下半叶到20世纪初,又兴建了一些铁路。但此后受地理条件和经济原因的制约,没有再建新的铁路。目前秘鲁的铁路总里程2021公里,主要有中部铁路、南部铁路和东南部铁路,全部为私营。秘鲁铁路长期疏于维护和维修,设备老化严重,行车速度很慢,主要用于山区农产品和矿产品运输。南部铁路主要用于旅游客运。秘鲁铁路是其国内最弱的运输方式。

【地铁】利马地铁一号线(轻轨)已投入运营。途经路线为萨尔瓦多站至格劳乌大道站。建设该项目的公司为秘鲁的Graña y Montero公司和巴西的Odebrecht工程公司。获得该项目运营权的为秘鲁的Graña y Montero 公司和阿根廷的Ferrovías公司。特许经营权期限为30年。该地铁从2012年4月正式投入运营。

2014年4月,秘鲁政府和利马新地铁联合体(Consorcio Nuevo Metro de Lima)签署了利马地铁2号线项目特许经营合同。根据合同条款,该项目拟计划2016年开工,2019年5月竣工,特许经营时限为35年,项目总投资56.58亿美元,政府出资36.95亿美元。该项目将连接利马市的阿特(ATE)区和卡亚俄市,穿过利马市中心地区,并有支线通往利马国际机场,长约35公里,建成后将成为利马东西客运交通的大动脉。图片3、空运

秘鲁位于南美洲中部,濒临太平洋,是南美地区空运的枢纽。秘鲁有大小规模不等的14个适于商业运输的机场,有10个国际机场,国际航线可通美国多个城市、欧洲部分国家和拉美各主要国家。最主要国际机场有豪尔赫·查维斯机场和阿雷基帕、奇克拉约、伊基托斯、库斯科机场等。

在秘鲁,基本上所有的机场都是由私人企业来经营的。2001年,首都利马机场出售给法兰克福机场管理公司,经营管理水平得到极大提高,2009-2014年连续6年当选南美最佳机场。

中国与秘鲁尚未开通直达航线,前往秘鲁可经美国(纽约、洛杉矶等)、荷兰(阿姆斯特丹)、法国(巴黎)、西班牙(马德里)等国中转。秘鲁国内航线丰富,出行方便。LAN PERU、TACA等航空公司的国内航班声誉较好。图片4、水运

秘鲁濒临太平洋,内陆河网纵横,水陆交通条件较好。秘鲁共有24个港口,其中海港19个、河港4个和湖港1个,水运比较发达。但是随着秘鲁经济连续多年快速增长,对外贸易规模大幅提高,其现有港口能力越来越难以满足需求。

最主要的港口是与首都利马毗邻的卡亚俄港,该港口被称为南美地区太平洋沿岸最重要的港口,设备比较先进,管理比较规范,现代化程度较高。

秘鲁国家港务局(APN)数据统计显示,2012年12月进港船只为1,444艘,其中820艘为内河港口船只,624艘通过海港进入。其中,伊基多斯港运送了37.3%的全国货物,吞吐量在全国各大港口中排首位。

(www.apn.gob.pe/c/document_library/get_file?p_l_id=10421&folderId=2587260&name=DLFE-10207.pdf)图片5、通讯

【邮政】截至2010年底,秘鲁有邮政局506个。

【电话】秘鲁鼓励外商投资,电信业私有化之后,电信市场几乎全部为跨国电信运营巨头垄断,主要为西班牙的Telefonica集团(Movistar公司)与墨西哥的AM集团(Claro公司),同时美国NII集团(Nextel公司)也进入了秘鲁电信细分市场。这三大运营商基本上垄断了电信市场。其中Movistar占移动市场58%份额;Claro占据整个移动通讯市场的41%,移动宽带市场的80%;Nextel占4.5%市场份额。此外,越南电信Viettel也已购买牌照,但尚未正式开始运营。图片秘鲁的城市手机普及率很高,但在郊区和农村的电信服务覆盖水平较低。2013年秘鲁家庭的移动电话普及率为82%,固定电话普及率近年来呈下降趋势,2013年逐渐降为28.6%;有线电视普及率为33.6%,电脑普及率为32%。

秘鲁的通讯条件一般,拨打国内和国际长途电话虽然较便利,但通话质量一般,且费率仍较高。

【互联网】据秘鲁国家统计信息局(INEI)发布的统计报告,2013年秘鲁家庭互联网普及率为22.1%,比2012年提高1.9个百分点。Claro在2007年7月获得3G牌照,并于2008年4月率先开通3G服务;Telefonica和Nextel也在2009年获得3G牌照并于2010年开通3G业务。随着4G时代的到来,Telefonica于2013年7月率先取得LTE牌照,并于2014年1月开通LTE业务;Nextel于2013年7月底取得LTE牌照,预计2014年下半年投入商用;Claro仍在筹备阶段。当前秘鲁移动宽带、智能终端上网业务正迅速普及

图片秘鲁风俗习惯

秘鲁人在社交场合与客人相见和告别时,习惯以握手为礼。男性朋友之间相见,一般习惯施拥抱礼,并互相拍肩拍背。秘鲁妇女相见时习惯施亲吻礼(亲吻对方的面颊),嘴里发出表示友好的啧啧声或说问候的话。任何情况下,都可用花作为礼品。

秘鲁人具有拉丁民族的特征,热情、好客。但时间观念不强,与他们约会应预留时间余量。

秘鲁居民中绝大多数人信奉天主教。秘鲁基巴罗族人视巫师如神明,并对其异常崇敬。秘鲁人特别忌讳“死亡”二字,若以“死亡”来诅咒他人,必会引起殴斗。

秘鲁的印第安人在每年9月举行驱魔节日。因9月是雨季,瘟疫易于流行。为了驱除病魔,秋分后月圆的第一天,所有的人要禁食。晚上各家聚会,烤制一种掺有小孩鲜血的玉米饼。人们在洗浴之后,用这种面饼擦头、脸、胸、肩、腿,认为这样可以消除病痛。然后用这种面饼再擦门槛,证明全家都已斋戒净身。

秘鲁人忌讳“13”和“星期五”,认为这都是不吉利的数字和日期,认为遇之必将会大难临头。他们忌讳乌鸦,认为乌鸦是一种不祥之鸟,会给人带来厄运和灾难。他们忌讳以刀剑为礼品,认为送这些东西意味着割断友谊。他们在饮食上忌食海参之类的奇形怪状的食品。

利马市在每年10月、11月的祭奠期间,每逢周日在ACHO广场有斗牛比赛。

秘鲁民俗简介

1、饮食习俗

秘鲁的食品和菜肴丰富多样,别具一格。秘鲁人民使马铃薯的最早培育者和食用者,马铃薯至今仍是他们钟爱的食物。烹调技术多有独创的秘鲁人民可以用马铃薯作主要原料,制作出上百种风味各异的糕点和佳肴。在他们款待宾客的餐桌上,总少不了几道以煮、煎、烧、烤方法制作的马铃薯风味菜。图片秘鲁菜肴大体可分为两大系:以利马为代表的沿海区以辣味为主,主料是鱼、海味、鸡和马铃薯,做法多为凉拌、清蒸和烧烤;名菜有,生鱼“塞维切”(ceviche),火烤辣味牛心或鱼块串“安蒂库乔”(anticucho)等。以库斯科为代表的山区菜以甜味为主,主料是牛、羊肉和马铃薯,以炖、烩、煎为主。名菜有,牛肉、甘薯和大蕉烩制的“桑科恰多”(sancochado);马铃薯干煎的“丘纽”(chuño);甜咸味的虾菜汤“丘佩”(chupe)等。秘鲁的传统饮料是奇恰酒和皮斯科酒,分别以玉米和葡萄酿制而成。一般来说,山区的印第安人爱喝奇恰酒,沿海城市居民喜饮皮斯科酒。

2、喝古柯茶习俗

古柯是一种灌木,生长在南美洲安第斯山脉地区,树高1至3米,叶含可卡因,有麻醉作用。当地印第安人常用古柯叶泡茶,称为古柯茶,同茶叶和咖啡一样饮用。为了忍受艰苦的生活条件,穷苦的印第安人把古柯叶当作咀嚼剂,带在身边随时放入口中咀嚼,以便充饥御寒。

图片3、赛马习俗

赛马在秘鲁历史悠久,曾是群众性的体育娱乐活动之一。赛马场地的考究和骑士马术的高超,在国际赛马爱好者中有口皆碑。阿雷基帕、伊卡、兰巴耶克等省出产的骏马,被各国骑手们争购。秘鲁大小城市几乎无一例外地都辟有宽阔平整的赛马场。比赛和表演活动每周都有,首都利马现代化的蒙特里科赛马场曾每周多达4场。赛马一般是先后安排速度比赛和马技。传统的马术项目还有飞马夺鸡、“马舞”等。赛马的消息和照片每天都在报纸上占有显著地位。图片秘鲁气候

秘鲁处于热带地区,但由于地理条件复杂多样,其气候并非单一的热带气候,而是显现出极高的多样性,在全球32种气候中秘鲁拥有28种。西部沿海地区属热带沙漠草原气候,气候温和,湿度大,降水量少,但其北部的气温较高,降水量较多;中部安第斯山区和高原属热带山岳气候,夏季多雨,气温和湿度随海拔升高而下降,具有典型的“十里不同天”的特征;东部亚马逊地区属热带雨林气候,高温多雨,但其南部冬季较冷。

图片

秘鲁利马市简介

利马市为秘鲁首都,位于秘鲁西海岸,濒临太平洋,里马克河流经北部。市中心海拔154米,气候温和湿润,四季如春,最热的月份是2月,平均气温为23℃,最冷的月份是7月,平均气温16℃,终年少雨,冬季多雾。现有人口约780万,约占全国总人口的30%。 利马至今已有400多年的历史。1535年1月18日,西班牙冒险家皮萨罗来到此地,建立了利马市,并在此设立了总督府,逐渐发展成为西班牙殖民者在南美洲的大本营。1821年秘鲁独立以后,利马成为全国政治、经济和文化中心

利马的中心是利马大广场(也称武器广场),广场中心的铜喷泉建于1650年。广场四周有总统府、市政大厦、利马大教堂,其布局属典型的西班牙风格。广场附近是利马老城,部分建筑仍保持着西班牙的艺术特色。图片黄金博物馆(MUSEO DE ORO)简介

位于利马郊区的黄金博物馆创建于1966年,是一家私人收藏博物馆。该馆展品以米格尔?穆希卡收集的文物为主,分为两大部分。第一部分展示的是16世纪以来的世界各国的兵器,包括中国等国家的古代刀剑,以及各国军服、铠甲、马具等,做工精良,造型优美。第二部分收藏的是公元前5世纪至公元5世纪期间秘鲁出土的各种金银制品、木乃伊、服饰、雕刻和陶器,具有很高的艺术价值,对了解秘鲁历史上著名的莫奇卡、奇穆和纳斯卡文化以及秘鲁古代土著居民的生活习俗颇有帮助。 该博物馆已被秘政府列为国家文物单位,部分收藏品曾在北美、欧洲、日本及南美各国展出。

  1995年10月,李鹏总理参观该馆,题词并赠送“马踏飞燕”文物复制品一件。

图片秘鲁法定节假日如下:

新年元旦,1月1日;

圣周,4月5、6日;

国际劳动节,5月1日;

圣彼得和保罗日,6月29日,目前主要盛行于秘鲁农村地区;

独立日(国庆日),7月28日;

利马玫瑰节,8月30日,是纪念南美洲女守护神的节日;

万圣节,11月1日;

万灵节,11月2日,如该日是星期日,即改为11月3日;

圣诞节,12月25日,从12月24日至翌年1月6日为圣诞节节期;

除法定假日外,秘鲁还有许多民间、地方、部门或宗教节日:

康德拉利亚圣母节,2月2-15日,是秘鲁的的喀喀湖地区民间歌舞的大汇演;图片向国旗宣誓效忠日,6月7日;

太阳节,6月24日,是秘鲁印第安人-克丘亚人最重大的节日;

雅瓦尔节,7月下旬,一年一度的雅瓦尔节的主要活动是兀鹰斗牛,按照当地风俗习惯,男女青年都喜欢选择斗牛这一天举行婚礼。雅瓦尔节一般历时10天,到7月28日秘鲁国庆日达到最高潮;

游神节,10月全月的“游神节”是秘鲁一个历史悠久的宗教节日;

普诺建城节,11月4日-5日;

军队和警察节日:陆军节(12月9日),空军节(7月23日),海军节(10月8日),武装力量日(9月24日),国民警察节(12月6日)。

秘鲁每周工作5天,每周六、日为公休日(有些公司星期六上午员工继续工作半天)。图片


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