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南美一号
2020-09-11 16:22

2个索赔,2个帮客户省钱的货代实操案例

本篇优秀文章被收录在“避免踩坑的外贸知识点”专题

太忙了,太难了。直入主题,分享最近亲身操作的4个案例。希望对大家出货有所帮助。

案例一:米友L。6月份支持我一票去墨西哥门到门双清的货物,4.5个方,起运港所有安排都正常,目的港清关也正常,但是派送当天,司机被打劫了。

What ? 都知道墨西哥乱,抢钱、打劫听过很多次,但是还没亲身经历在自己的货物头上。

目的港代理提供了详细的报警回执,虽然都是西语的,但是里面的时间吻合,司机的驾驶证、出事时间、地点都有。

我和米友L唯一疑问的就是海外仓无法提供货物装车图片或者视频,意思就是哪怕确定这量车被抢,但是不能确定这辆车装了我们的货?!

沟通了两天,海外仓无法提供我要求的装车图片和视频,然后说等警方破案。

期间,米友L开车3小时亲自过来和我见了一面。见面没发生什么特别大的争执,都是米课的深度学习者,都是讲道理,而且处事积极的人。大家一致看法就是先找出问题可疑的点;提出解决的方向;最后还是找不到货,就进行下一步索赔流程。

其实我心里对找回来货物不抱希望,在中国不见了一只猫,我都觉得能找回来;在墨西哥,我还是觉得希望渺茫。

见面当天是周五,在下一个的星期一,我先答复了米友L赔偿方案。

第一:先赔运费。运费全额退回。当然按照米友L说的,赔运费其实只是把他之前付出去的钱退了回来,并没有对他有实际赔偿。他本意是想付我运费的。

第二:免费运同样体积、同样品名的货物。意思是如果下次米友L再找我出货,免运费。但是发生这样的事情,米友L或者米友L的墨西哥客户,还愿不愿意下次找我走货估计都是一个未知数。于是,我又决定按照4.5个方的运费,直接先赔了现金。

对这位米友L,心里是满满的歉意,赔偿对他来说杯水车薪。希望他如果还有关注我文章动态,再次接受我的道歉。

11.png

案例二:米友A. 8月份支持我一票快递到智利的货物,货物品名是LED广告显示屏。

国外收到货的时候,显示屏裂了,就好像手机摔烂的那种裂。我就不贴相片了,大家脑补一下哈。

把意大利客户开箱视频和货损图片发给fedex沟通后,得到如下答复:

1.png

spacer.gif米友A是一个贸易商,结果她的工厂建议她做一个假的证据,再和fedex“据理力争”。

下面是米友A的工厂的建议,我还是第一次听说这样子弄的,唉……原谅我一直都是诚信经营。

2.png

spacer.gif还好米友A也不是分不清是非的人


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说真的,三观正,就是三观正。如果这位米友A说立刻去撞烂一个箱子,硬要叫我找fedex索赔,我反而可能要考虑下以后接不接她的货了。


*********************************我是分界线*******************************************

说完和我货,跟着倒霉的米友,还是要说下和我走货省钱的案例。要不然以后谁敢找我走货了,哈哈。

案例三:提前预判市场,运费省了USD2000多。

工厂货好时间是8月底,根据对这家工厂的了解,他们生产计划排期基本误差不会超过3天,交期很准。8月底货好,我在8月17号就给他定了ETD 9月9号的船。

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大家猜,当时运费多少?USD2100

大家再猜,9月份再订舱的时候,南美运费涨到多少?USD4200

这白花花的$$$啊。而且这个工厂一个柜子利润都不到2000美金。按照他们CIF成交价,运费9月份涨上了天,这柜子出还是不出呢?

哈哈,我必须和工厂嘚瑟一下我的判断了。

案例四:2x40HQ 改定1x40NOR 加 1x40HQ, 直接给客户省了USD1000

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通过我火眼金睛,工厂的这个体积和重量,根本不需要装2x40HQ, 完全用1x40NOR (冷代干,就是冻柜不插电)加1x40HQ就可以装完。

1x40NOR的运费比1x40HQ整整便宜了USD1000

客户当地时间一早上班看到我给的建议,立刻说proceed,哈哈,我想也确实没客户硬要和1000美金过不去的吧。

9.png

结束语:生活和工作,总会有很多意外或惊喜,甚至惊吓。本着一颗积极、善良的心处理问题,专业、真诚地对待客户,在不完美中寻求最好的结果,然后把眼光放长远,一切都将在未来收到最好的回报。


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南美一号 谁在评论里提醒下这位作者,懒得连名片都没填写。
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专注全国起运港到全南美目的港的普货整柜一条龙运输服务。

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