Latest analysis: industry expected to remain cash negative throughout 2021.
Previous analysis (Nov. 2020) indicated that #airlines would turn cash positive in the fourth quarter of 2021.
原文 bit.ly/3dJfk1I ,需要中文PDF的Call我,
根据往年的分析,预测得出的结论是国际航协预计 2021 年行业的“烧钱”规模将从此前预计的 480 亿美元增加到 750 亿美元至 950 亿美元之间.
• 2021年重启乏力:众所周知,2021 年上半年的情况将比先前预期的更糟。各国政府为了应对新冠病毒变异
再度收紧旅行限制。夏季(7-8 月)的远期预订量目前比 2019 年 2 月份低 78%(受新冠肺炎疫情影响,
2020 年数据不做对比)。
• 乐观预期:从今年这一较低的起点开始,乐观预期是当发达经济体的弱势群体完成疫苗接种后,旅行限制
将逐步取消,且时机正好能及时拉动北半球夏季旅游旺季乏力的需求。照此预期,2021 年的需求量将是
2019 年水平的 38%。航空公司今年将烧掉 750 亿美元的现金。第四季度将会烧掉 70 亿美元现金,相比第
一季度将烧掉 330 亿美元的预期,已是大幅改善。
• 悲观预期:航空公司全年将烧掉 950 亿美元现金。从第一季度 330亿美元的现金消耗减少到第四季度的 160
亿美元,将是一个改善的趋势。悲观预期的驱动力源自北方夏季旅游旺季,各国政府将继续实施严苛的旅
行限制。照此预期,2021 年的需求量仅为 2019 年水平的 33%。
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分析还是比较中肯,你说2021会怎么样,经过深思熟虑后,我做出了一个违背祖训的决定,把我珍藏多年的毛选精华,无偿展示出来:
「丢掉幻想,准备战斗。」
「在危险环境中表示绝望的人,在黑暗中看不见光明的人,只是懦夫与机会主义者。」
「感性和理性二者的性质不同,但又不是互相分离的,它们在实践的基础上统一起来了。我们的实践证明:感觉到了的东西,我们不能立刻理解它,只有理解了的东西才更深刻地感觉它。」
「有些同志不愿意多想困难。但是困难是事实,有多少就得承认多少,不能采取“不承认主义”。我们要承认困难,分析困难,向困难作斗争。世界上没有直路,要准备走曲折的路,不要贪便宜。」
《毛选·第三卷》第1005页:
“我们的同志在困难的时候,要看到成绩,要看到光明,要提高我们的勇气。”
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