一票到沙特的散货，客户决定弃货了怎么办？CIF全款已收到，运费我们也已经付给货代，客户可能由于第一次进口发现目的港各项费用很高，最终决定弃货。货代说弃货目的港费用也要找发货人收，如果我们公司也不付，会怎么样？

又收到投诉，还是老客户我的大客户……新客户难开发，质量总出问题老客户也维持不住，唉

当初担心下雪影响路况，还早提柜了一天，结果提柜后就发现换船，以为换一次就行了，结果又换一次，连续推了两周了，也不知什么情况，无语……

提柜后发现换船了，比货代原定的船晚了一周，空箱返回也不太能，只能装柜了，指定货代也没提前告知换船，这中间的箱使费谁出？

下雪很美，但出货遇上雪天就不美了……拖车都不能保证时效，客户又不允许推迟发货，只能祈祷好运了，顺利出货！

口语一直不太好，虽然做了几年外贸了，基本都是邮件联系，电话都很少打，加上这几年疫情几乎无外商来访，忽然有客户说下周要来看厂，紧张……

一大早接到报关行通知，柜子被查验了，明天就要开船了，希望尽快通关放行。

这种情况是被甩柜了吗？集装箱昨天已经返回场站，截港时间是今天中午，刚发现柜子至今并未集港……

工厂的交期一拖再拖，没一个准时的。最近的状态就是被几个客户轮番催，今天被一个脾气暴躁的客户骂了。唉，心累……