有关目的港清关的问题,Viola为您答疑解惑在国际物流运输中,常常会面临和提及的一个名词就是“目的港清关”。清关有时一两天就清完,有时能延长十天,甚至半个月才完成,这是为什么呢?为了避免清关延误,又有哪些需要注意的事项呢?要想弄清楚清关问题,我们首先要了解什么是目的港清关。什么是目的港清关?清关又称结关,是指进出口或转口货物进出一国关境时,依照法律规定应办理
有关目的港清关的问题,Viola为您答疑解惑在国际物流运输中,常常会面临和提及的一个名词就是“目的港清关”。清关有时一两天就清完,有时能延长十天,甚至半个月才完成,这是为什么呢?为了避免清关延误,又有哪些需要注意的事项呢?要想弄清楚清关问题,我们首先要了解什么是目的港清关。什么是目的港清关?清关又称结关,是指进出口或转口货物进出一国关境时,依照法律规定应办理
我最早做行业的是轻纺相关,出口风控靠的就是中信保,原来在绍兴做垃圾货各种赔款,OA放账,各种垃圾地方的信用证,各种奇葩银行,奇葩客户。虽然现在已经告别垃圾产品了,但是信保还是在合作,每年保额上限2000万USD,不是所有货都走信保。信保原来规则很松的,2017年初开始收紧,因为骗保的人太多了。宁波是全浙江特殊的。去看中信保的数据,都是“浙江省(除宁波)”。但
······················猜你看到标题时,最想先了解的是?·····················米友1:货值多少呀?Yooman:应收尾款约41000.00美刀米友2:哪里的客户呀?Yooman:玻利维亚米友3:是老客户吗?Yooman:合作3年多的客户米友4:啥时候发生的事情?Yooman:2019年12月5日出现还箱信息,据此判断被
大家晚上好,我是刀哥。困扰外贸人的一个头疼的问题是,海外的买家需要账期。我想在2022年每一个外贸人可能都会遇到这样的问题。外贸行业有一个专门的术语,叫OA。外贸OA是openaccount的缩写,用我们的话来说就是“赊账”。做内贸,给账期是非常常见的一个情况。因为不给账期,有的时候别人压根不跟你合作。之前中国一个最大的三角债问题就是由于放账的问题引起的。因
【米课外贸日报第14期】……毅冰 很多朋友在写开发信的时候,都想给客户介绍一下自己公司的质检体系,以此来突出质量,但是苦于不知从何写起,对此问题,毅冰老师的建议是可以分为5部分: 第一部分,用数字说话,告诉客人你们一年的defective items控制在多少百分比。 第二部分,你们一年有多少金额的货在出货前做inspection,具体如何做inlin
对于工厂:你用自己的名义联系就好了,基本没什么顾及对于客户:这就要看你是什么关系了,如果是老客户,只要你给的价格好服务好,就可以用自己的名义,应该没什么问题。 如果是新客户开发,建议说自己是厂家,或者说是是XX厂的某某部,不过如果你在交流中发现客户是能接受代理的话,那么还是实话实说好,避免后续的麻烦。
最近很多米友咨询我关于代理的事宜,个人平时琐碎事情比较多,手机不常抱着,所以很久才会回复。给大家造成不好的体验实在不好意思啦。 抽个时间写篇文章来讨论下代理的细节。 我们很多SOHO在起步时并不具备注册进出口权的条件,所以大都是注册个公司,(又或者连公司都不用注册),直接用代理的名义报价签约并出口,接下来我将会分几个重要环节来讨论:一、收汇做外贸的朋友们都知
(2019年7月20日更新内容为绿色部分)如同在餐厅遇到一个同年同月同日生的人,不管交集多少,都会感慨那是一份缘分。我的SOHO之路跟米课圈至少是这种缘分:同龄。 :)Hi,你好,米课圈。此刻就是那么亲切。我是SOHO,在家办工的那种。我是宝妈,加入米课圈时还在哺乳期的那种。还是那种坚持要我们俩自个儿带娃的,没请父母来帮的。我是三无起步,无客户,无产品,无资
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