发表这篇文章，只是想当一篇手账记录心情。我的工作是一名货代，三年多的货代生涯。曾经，这份工作对我的意义，就仅仅只是工作。今年中美贸易战的爆发，外贸市场的整体萎靡下滑，导致货代市场也受到冲击。几个稳定客户的出货量缩减，心中五味杂陈，让倍感迷茫。
一次偶然的机遇下，我了解到了米课；也让我发现了一个不一样的外贸圈。米课里的每位外贸人，让我看到了，走心的开发。没错，真正的销售是要走心的，而不单只是为了销售，除了产品， 跟更需要的是真心和销售自己。
直到现在，那些感动的瞬间依然历久弥新。记得看到一位米友，她分享的经历是客户到访，她要送一份礼物给客户。她思考了很久，最后决定送客户一份日历。客户对她而言更像一位老师，年长，并且很喜欢分享一些对人生的看法。她在接待期间，带了客户去参观了很多景点。客户回国后，她制作了一份台历，上面的每个月份都印上了客户在中国游玩的照片，一张张的笑脸，倍感亲切。12个月份分别都印上了客户所讲过12条生活哲言。她寄去给了客户，客户表示很感动,发了朋友圈表示感谢。
"The best gift from my good friend",原来有些感动，是文件无法完全诠释的。我被深深触动，我相信在震撼人心的感动面前，所有人都能感同身受，她的真心。
我越发明白了，真正的销售更应该的是走从心，从心出发。真正的去为客户考虑；我开始学习米课，用米课的开发思维去做货代。我选定了水产品的出口市场，在贸易战的大环境下，水产的受影响的幅度不大。其次水产出口一般都需要运费上的账期支持，刚好这也是我们平台所能提供的资金和物流资源。中国是美国市场的主要供应大国，我找了美国海关数据，调查了整个华南区的水产出口概况 ，检索出了华南地区的几大出口供应商，同时也对国外采购量较大的buyer进行了解。
刚巧，得知深圳将在11月21日举办国际渔业博览会，我很快就进行报名，并在网上提前浏览了参展商名单，并且了解到我所关注的一个客户，他旗下的子公司也有参展。为了这次会面，我进行了深度的准备。
根据客户的出口信息，我整理出他们的几大进口商，并一一记住他们发货目的港的各大船东船期。并且浏览了一些常见冷冻柜运输trouble case的应对方案。
展会如期召开，我准时到达了会场。并且直接前往他们的展台。
我介绍了我的物流商身份，客户对我的身份并未感到抗拒，这令我感到欣慰，并且成功与他们的物流经理洽谈。经理告诉我， 今年的生意不是太好，出口量也有下滑，我向客户分析了，华南地区畅销的出口以罗非鱼，鱼类为主；今年下半年之后华北市场出口量增加，产品重心转移到了南美对虾或鱿鱼圈这类产品，随后我提供了一个大型采购商的九月份采购记录和进口情况。
我说明了一些和我们签约合作的几大船公司，主推的船公司为ONE。经理后续告诉我，他们不走货代，都是直接和船东订舱，他们今年5月份和ONE合作，有个出口到Tacoma的货柜，在目的港发现没有打冷，但船东拒绝提供货柜温度，也不让客户开柜检查。国外客户也拒收这样的货物，无奈之下只能提柜前往冷库并委派检测公司安排检测产品。事后额外多出的检测费用和冷库费用，船东也慨不理赔。
因此他们取消了和ONE的合作。好在，这类case我提前在我的预习范围内；我刚好有一位朋友，今年职位上升到是远洋船的船长。他告诉我，除恶劣天气外，船上有电机员每12小时巡逻一次，每次检查都会做冷柜柜电机情况的登记。即使设备故障，船上也有备用设备可以马上更换。因此导致温度失衡的原因很可能是在码头堆存和提柜，在堆存期间船东是有责任供电的，那唯一较大可能性是提柜时未插电，物流公司可能认为路途短因此没有选择租GensetChassic(发电机托架),ONE是不含在海运费里的，船东会另外作为收取，这是普遍做法。个别船东，例如MSC的做法是提供Genset但是先到先得。
客户对我提供的分析表示感谢，并表示有合作的机会。问我是否能提供下周装柜的去西雅图的价钱，他们偏向于COSCO。我随即拿出了已准备的各大船东船期表，告诉他们OA联盟下周是空班没有船挂靠，我建议2M联盟的MSC会是最好的选择。客户告诉我，我是他见过最认真负责的货代，让我回去可以邮件提供一份报价给他们参考。
此次的经历让我觉得兴奋，也极具成就感。让我重新找到了自己的定位和方向，曾经的迷茫情绪瞬间释然。
诚然，真心的付出，一定会被人认真对待。客户虽然不一定会选择你的服务，但是他不会拒绝你真心为他好。
也由衷的感谢米客圈，让我见识到了一个全新的外贸世界；这里有真诚、有热血、有感动、有拼搏。相信大家一定会越来越好！
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