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外贸月姐
2024-07-04 22:16

24-7-4 领路人(日更)

前面一段时间海运费暴涨,有几个老客户选择了几条慢船。


但是,因为船紧张,原本一个月的航程一直拖延到了近俩个月的时间。


昨天小胡椒一看,立马在群里发了一句,天哪,这怎么让人活。


我一看,这又得是船的事。


船一直没有个准信,在网站查一查又托班了,客户抱怨,我们也着急。


原本七月到货的眼看着都到了八月。


尤其是小胡椒他们这种每个月都有到港计划的,必须得保证有货。


我跟同事立马启动紧急预案,跟客户沟通哪种货物最紧急,然后问对应的工厂最快产货时间,找快船发出去,让客户七月份能有货用。


这个事,我在想,能给客户搭配发货,按时到货这也是供应链非常重要的一点,当我们把这个做的越好的时候,客户对我们的忠诚度也会更高。


很多客户为什么我们吃不下,很关键的一点也是因为人家跟现有供应商磨合好了。


俩方的磨合很需要时间。不是一朝一夕能完成的。


我们考虑问题就要站在客户的角度去考虑,更好的是比客户再多考虑一步。


我经常跟同事们说一点,我们在小细节上也不要掉链子,一个细节的不舒服会让彼此的磨合不丝滑,不丝滑客户可以容忍一次,但是如果很多次,那客户就会有想找新供应商的冲动。


还有,很重要的一点,永不满足于现状。


前俩天小辣椒过来,她说到一点,她说,月,你们有很多地方不完善,但是你知道有一点你们公司做的特别好吗。


我说,哪点。


她说,你们一直在让我给你们提意见哪里可以改进,你们能听得进去我的意见,也在不断改进。


我哈哈笑。


确实是。


每天都去反思自己工作中有哪些可以提高的点,每天进步一点点。


这种向上的力量非常了不起。


除了自我反思,我们还要多去问问外围人的建议。


做一个事情,我们不能只是自己傻傻的坚持,那只是我们自己当下的一个认知,但是这个认知一定是有局限性的。


我们去问比我们更高能量的人的建议,再反过来思考,他们说的是否有道理。再来继续修整改进。


也不能只听一个人的,要敞开,多问几个。


这俩天小胡椒想买一种货,一直让我找货源。


这个货源有,就是价格被那家大的同行压的很低,他们的价格是我们的成本价。


让我很犯愁。


好巧不巧,下午有个同行给我打电话,快挂电话的时候他说有一批货能不能帮他处理下,我一看这不就是我找的那个货吗。


他说原本是去另一个市场的但是海运高做不下来,所以卖到别的市场也可以。


我说,恰好有客户想要这个,你多少钱能出。


他说,价格你说,我来跟厂谈,可以就发。


我说了一个价格,没一会他过来说,可以。


OK,就这样成交了。虽然利润很少,但是也是一个开始。


我越来越觉得做贸易挺有意思的,你看,当我们掌握了足够多的货源,足够多的客户,供给和需求对应上,就是订单。


那就无限的放大俩边的鱼池,就好了。


换句话说,当我们把我们这个行业中国的同行,产品和供货都研究的更明白的时候,客户自然会被我们吸引。


最高级的销售不是卖货,是能当客户的领路人。

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MiaL
2024-07-13 07:37
静心感悟真好!
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跨境物流人
2024-07-05 15:23
方法总比问题多
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琳达2018
2024-07-05 11:46
小辣椒小胡椒傻傻分不清楚
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