超大件货物的国际物流方案（一）

超大件的定义

通常来讲，单件货物的重量68KG以上和周长尺寸超过300CM，就被定义为大件货，不同快递公司的标准会有所差别，但对于超大件的运输的要求基本相似，一是要求使用托盘运输，便于搬运，二是包装方式能方便查货，比如木箱要打合页，使用航空箱包装或者使用查货后能恢复原状的打包方式。

超大件选择何种方式去出货，考虑的运输条件主要有：运输工具的时效、运输成本、关税支付方式、派送方式。下面针对性做一下分析：

一、运输方式。主要有传统海运、传统空运、国际快递、专线物流。传统海运的特点是运输成本相对较低，时效比较长，对于时效要求不高，货值也不高的货物，走传统海运比较划算。传统空运则弥补了传统海运时效方面的不足，针对高货值货物比较适合，但因为收件人所处的位置和目的地的机场距离的原因，有些客户不方便去机场提货。国际快递的优势是可以快速的发出而且能派送到门，因为国际快递的配送网络相对比较完善，全球多数国家都能快递到门，但受制于配送区域的交通条件，部分国家或某些国家的部分区域是没有超大件服务的。国际专线（包括海运专线和空运专线）的时效相对国际快递要慢，但也可以派送到门，对收件人说也是比较方便的选项。

二、运输成本。相较而言，传统海运价格较低，但会有目的港的杂物，这部分是属于隐性成本，报价时需要考虑到。传统空运成本比海运高，但可以根据货型和航班的调整来优化价格，达到相对的性价比。国际快递受货型和目的国的服务影响，相对空运价格稍高，但可以全程跟踪货物轨迹，对买卖双方实现了信息透明。国际专线空海运的运输成本取决于目的国是否有规模化的专线服务商，成本高于传统海运和空运，可以派送到门或者到目的仓库上门取件。

三、关付支付方式。传统海运和空运由收件人自已清关，关税收件人支付。国际快递可以选择发件人支付关税（DDP）或者收件人清关支付关税，可以灵活选择。专线海运和空运主要是包税服务，也有不包税的，不包税的渠道客户可以等税金产生后再支付。

四、派送方式。传统海运和空运都是到达目的港的，货物到港后由收件人处理清关并提货。国际快递是派送到门的服务，货物到达目的国，收件人完成清关并支付相关税费后，由国际快递的本地公司安排派送。国际专线（包括海运专线和空运专线）通常先到达专线服务商的合作仓库，再选择使用本地快递或本地卡车派送。

以上针对运输条件的考虑因素可以在与收件人沟通时达成一个初步的运输意向，一旦收件人有了自已的判段，报价方向相对就更清晰些。下一步就是做好成本优化了。