今天帮一位老客户复盘上一季度的物流成本，发现一个有趣的现象。
他之前为一票货选择了一个“完美”的低价舱位，但船期比快船慢了12天。货物到港后，因错过最佳销售窗口，不得不存入仓库等待，产生了额外的仓储费和资金占用成本。细算下来，所谓的“省钱”，反而造成了整体成本的上升。
这件事再次提醒我：物流的终极成本，从来不只是海运费。 它关乎资金周转率、市场机会成本，以及供应链的确定性。
作为您的货代伙伴，我的任务不仅仅是报出一个有竞争力的价格，更是帮您算清这本“总账”，用我的经验，为您的决策提供多一个维度的思考。
毕竟，省下的运费是明面上的，而错失的机会，才是真正的“沉默成本”。
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