刚入行时我以为货代销售就是喝喝茶、打打电话
直到客户问我:
“截港和截关有啥区别?”
“VGM晚传会怎样?”
我当场卡壳…😅
血的教训:不懂操作的销售,永远只是个传声筒。
今天分享5个必须掌握的核心操作知识
让你在客户面前显得很专业!
1. 订舱环节:别只会要箱型数量!
❌ 新手操作:
“王总,要订舱吗?几个柜?啥时候走?”
✅ 专业操作:
1. 十项信息确认法:
· 品名(是否危品/特种货)
· 箱型箱量(GP/HQ/还是特种柜)
· 出货时间(精确到小时)
· 付款方式(现结/月结)
· 贸易条款(FOB/CIF谁付运费)
· 目的港代理要求
· 提单要求(正本/电放/SWB)
· 特殊需求(是否需要拖车/报关)
· 货物价值(是否需要保险)
· 最晚截港时间
2. 关键动作:
收到托书后立即核对
发现品名“锂电池”却按普货订
立马打电话确认:“李总,电池货要危险品申报,需要MSDS证书记得提供哦”
2. 单证环节:这是最容易背锅的地方!
📝 必须掌握的单证清单:
单证类型 核心要点 常见坑点
提单(BL) 货物身份证,物权凭证 一个字母错,整票货无法提
报关单 海关审价关键文件 金额、品名错,影响退税
VGM 集装箱总重声明 晚提交→上不了船
AMS/ENS 欧美舱单预申报 漏发→巨额罚款+扣货
💡 实用技巧:
每次发提单确认件前
用“抬头-品名-箱唛-箱量”四步核对法则
能避免90%的改单麻烦
3. 报关环节:这些时间点要记牢!
🕒 关键时间轴:
· 截港时间:最晚还柜时间
· 截关时间:最晚报关放行时间
· 截VGM时间:最晚提交VGM时间
· 开船时间:船舶离港时间
⚠️ 重要提醒:
柜子进了码头≠万事大吉
遇到过最惨案例:
柜子准时进港,报关没放行
眼睁睁看着船开走…
滞箱费+改船费赔掉一个月工资
4. 异常处理:展现真正价值的时刻!
🔥 常见异常应对手册:
异常类型 第一时间动作 千万不要做
甩柜 要新船期,通知客户 隐瞒不报
查验 发查验通知,预估时间 承诺“很快放行”
船晚开 更新ETA,解释原因 说“我也不知道”
目的港弃货 通知发货人,控制提单 擅自放货
🎯 加分项:
遇到查验时
主动给客户发查验现场照片
“张总,海关正在查验,这是现场图
我们有人盯着,有进展第一时间同步”
客户瞬间安心
5. 费用结算:体现专业度的收官之战
💰 费用构成三要素:
1. 海运费(船公司收取)
2. 本地费(港杂/报关/VGM等)
3. 目的港费(由收货人承担)
📌 黄金法则:
报价时就说清:“李总,海运费$1500
本地费预计¥1800,实报实销
目的港费用收货人承担,我发您标准”
让费用透明,让客户放心
写给销售同行的话:
刚入行时师傅告诉我:
“操作是销售的底气
懂操作的销售
客户的问题听得懂
船公司的套路看得破
自己的风险控得住”
现在把这句话送给你们
收藏这篇,遇到操作问题时翻出来看看
总有一天,你会感谢今天认真学习的自己💪
互动时间:
你在工作中遇到过什么操作难题?
评论区见,一起支招!

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