你如何拿到驾驶证的？
我先给我考驾驶证的结论吧！
考前觉得自己是个马路杀手，不考！不想当马路杀手
报名前未仔细挑选驾校，一次性付款，很利索的就把名报了，没给自己犹豫的机会！（时间：2018年12月7号）
科目一：99分
科目二：第一次挂了，补考合格，90分
科目三：100分
科目四：94分
考完当天拿证！（时间：2019年3月30号）
花费差不多八千多元吧！
考驾照的流水账：
拿证后的第一天就做了一个梦中梦：
梦里开着男朋友的车，准备起步时，尴尬的事情发生了，不知道按错了一个什么按住，车开始以40-60码的速度倒着开，根本停不下来，吓的我不知所措，退空档，拉手刹，踩刹车，全部无效，问旁边的人，也是各个急傻了，到快撞上石壁的时候，我把钥匙一扭，熄火成功，车子突然就“冷静”下来，挽留了自己的小命，庆幸！
结果第二天，碰到个之前没车的朋友，竟然买了宝马车，就想来试试手，结果在上个梦里的事情似乎开始验证了一样，车失灵了，连续撞了多台车后坠入悬崖，在快落地的一瞬间，似乎控制了一个什么按钮，车子平安落地，只是轮胎损坏了，心想幸亏没什么大事，真是吓个半死！这得叫吊车过来，才能把车弄出来。跟宝马朋友说，把你车开出去掉沟里了，他的回答是我的车是二手的，车是有严重问题的。在梦里对自己说难道这就是“梦想成真”，此过程你可以脑补车祸现场）
早上醒来，我在想，拿到驾驶证这是一个新的开始，开车一定要谨慎！
报名前的哪些事
其实大学的时候，我们班长就约我去考驾照，可是我当时想，我这辈子都不可能开车的，就没去！后面出来工作，看着同事们都在考驾照，我突然也想，说考驾照前，第一步就是科目一，我就下载了一个驾考宝典，模拟了一下科目一，结果才打了50多分，然后就不想考了，连科目一都这么难！不考了！身边报考驾照的同事一个个都一次性通过，顺利拿到了驾驶证，觉得特牛逼！我也要去考！但是心里想，我骑自行车转弯，掉头都要下来推着，到时汽车，我也推不动呀！而且在马路上的汽车也不可能随便让你停车吧！心里警告自己：我不想成为马路杀手！身边不想考驾照的同事也是同样的理由，不想做马路杀手。
直到去年，因为工作不是很顺利，就辞职了，还差一两个月才春节，这段时间总得找点事做吧！就跟老妈说我想考驾照！老妈说那你回来吧！他们在家里考驾照都是一个多月就拿证了，下定决心就马上行动，买了票回家的第二天就报名了，报了个普通的，6500元的报名费，好贵啊！第二天教练就接我去练车！车上有两个学员！从家里到县城，教练让其中一个学员开！我觉得他好厉害！我问她学了多久了，她说第二天开车！我想说不是吧！第二天就上路开车？她笑眯眯的说教练教的好！
中午教练就教我打方向盘，交叉打方向盘！打多少要记得回多少，让我坐在驾驶座练习，结果我觉得转晕了，练习了十多分钟，教练问我掌握了没？我回一句：快晕圈了。
教练接下来就教我怎么挂档！一档：把档往左前方打！二挡：左后方！三档：正前方，四档：正后方！让我练习！刚开始看着挂档，没问题！教练丢给我一句，你开车还过来看怎么挂档吗？让我看着前方练习挂档！要练习到条件反射！
接下来就告诉我离合，刹车，油门！挂档的时候要把离合踩死，要不你挂不上！我问为什么？教练说你照做就行了！
接下来就是上路面了
教练把车开到大马路，他坐到副驾驶，让我开！我回一句我不会！教练说我不是在教吗？你怕什么？
坐到驾驶座！听教练指挥，把离合刹车踩死，打左转向灯，挂一档，松手刹！慢慢松离合，感觉车身抖动了，慢慢松刹车！再慢慢松离合！加油！车就往前走了，快到二十码的时候，教练说挂二挡，再加油门！
就这样成功的完成了第一次开车！心想“竟然就这么简单”，我就学会开车了？怎么比学单车还容易！单车我当年都学了几年！
科目一，科目四
教练让我看看准备科目一，一周后考试！我在就把科目一一千多道题都做完了，把错题反复看，再每天模拟考试几次，到每次模拟考94分，我就只需要每天模拟一次就行。为什么我之前觉得科目一那么难呢？一定是没报名的原因！报名后就做题，一周后考试时细心认真，不会做的放后面做，考试成绩很理想：99分
科目四也是同样的做法，考试成绩：94分
科目二
考完科目一，一周后就开始科目二的场内练习，第一天就是练习踩离合器，教练说越慢越好，慢下来的时候，就感觉车都没动了，叫跟教练说：车都停了！教练回一句：这是上坡呀！感觉开车的时候，一点点坡，完全没感觉有坡！踩离合大概花了一天时间，回家后脚有点酸，踩离合踩到脚抽筋！控制好离合才能练好科目二，真的，之后我练各个项目时，还想再来练习踩离合，教练已经不允许了。所以教练让你练习什么，你就要认真练，之后肯定是有用的。一定要按照教练教你的来练习，不要乱学，否则你会越练越差。
倒车入库
科目二学的第一个项目就是倒车入库，教练教完，感觉自己没问题，第二天早上过来练习倒车入库，被教练说昨天倒挺好，睡一觉就都还给我了？多次练习后，才慢慢好点！教练说要记住各个点，到点打方向盘，该回就回，后面练了十多天了的感觉是点是死的，你得学会灵活，要不也是倒不好的，要学会自己调，哪边宽，方向盘就往哪边打。在驾驶座是你人要坐正，要不点就老不对！
后面侧方位停车，上坡停车与起步，直角转弯，曲线行驶这些项目教练都是一起教的，之前还以为教练还会像倒车入库一样，一个点一个点教，结果他就是在副驾驶上说教了，而且只教其中一个学员，其他学员在旁边听好，只教一遍！结果我没学会。
侧方停车
侧方位停车，不知道看哪里打方向盘，后面是经过无数次错误，才慢慢学会，而且是我练的最好的项目。
上坡定点
上坡定点也是一样，上坡起步熄火是我错的最多的，有时候练了一天，真的就熄火了一天。而且还发了条朋友圈，教练可能看到了，第二天练习的时候，我再次熄火，教练坐旁边说离合器松那么快，肯定熄火呀！慢慢松，感觉车身抖动，再松刹车，如果车没动，再加点油就可以了。
直角转弯
直角转弯：压线怎么办？按照教练教的严格执行！按照教练的方法来操作，就可以。
曲线行驶
曲线行驶：刚练习时，没有一次不压线！教练说怎么做怎么做，感觉自己也听不懂！学不会！
经过跟学员的多次讨论，终于学会了！
当其他没有问题的时候，倒车入库走开始压线了，
有一次练车，教练有事，一个人在一台车上练了一天，感觉自己特潇洒，特酷！第一次一个人开一台车！
练了一段时间的场内，感觉是越练学差，心情非常差，网上查了一下，也发现很多人也有这个情况，同期的学员也有这种情况。
就按照教练说的练习，就可以了。
科目二考试
约到年前考科目二，模拟了四把，两把合格！考前心态不是很好，看电视放松！考试时，上车后就试离合！其实我当时不晓得已经开始考试了，结果试离合，就熄火了，扣了十分！后面上坡定点又扣了二十分，第一把就打了70分，第二把上坡定点把可以扣分项全扣了，右入库车身压线，成绩不合格，0分
考完，开门下车就走了，留下了我的垫子在哪，我在想，如果可以马上再来一次，该多好！人生没有如果！
出来看到教练，教练说挂了，垫子也不要了？
是的，科目二挂了！不开心！
过完元宵节，就开始练车，补考科目二。练差不多五天就去考试了，模拟四把，过了三把。考试时，第一把车身压线，第二把：警告自己一定要过，顺便打了自己一巴掌，差点又车身压线了，幸亏及时把方向盘一拉，挽救一下，考完，成绩合格！开心！
科目三
从第一天学开车就没停止过练习，每次从家里到县城，教练都让我们学员开，当然路况都是非常复杂的，对于我们学员来说。这是我练完科目三跟同事的吐槽截图：
练车路面需要改进的地方：
1，转弯时要踩刹车减速，因为如果我继续踩油门，转弯处就可能出事！
2，会车时需要踩离合，刹车不用踩死！挂一档！因为如果我没踩离合，就把刹车踩死，就会熄火！
3，只要是变道就必须先打转向灯，再变道
当时内心警告自己：
你开车，关乎别人生命，关乎自己生命，所以一定要认真学习。别让人推着你走，行吗？脑袋思考问题！思考问题！遇到前方情况，提前做出预判！
练习路面中发生的一件事：
2019年1月8号上午10点50分
刚刚换道的时候没有观察后面是否有车，也没有打转向灯，幸亏教练帮我把方向盘拉回原来的车道，要不就是一场车祸
请不要在开车的时候为所欲为，遵守交通规则，否则后果是你没办法承受的。
在刚刚那一瞬间，我只想到我要去哪个车道，就直接转了方向盘，什么转向灯，看左边反光镜的路况，完全没有哪个概念了，只记得早上其他学员走右边车道被教练说什么！！我条件性反射要去左车道！
被教练吼一声才知道自己犯了一个致命的错误
到红绿灯的时候，红灯停车后，档位没有习惯性挂到一档，转弯的时候方向盘打的很糟糕。
科目三考试
科目三一次一次没有约上，直到这个月底才约上，考完科目二一个多月没有摸手动挡的车了，考前的一个晚上练了一个半小时，第二天模拟，六条考试线路，四条线合格！直线行驶很难！第二天考试：从六点多等到十点多才开始考试，一台车两个人，我第二个考，熟悉了线路，所以运气不错，考试成绩合格！
考完觉得其实还蛮简单的，考前在担心，哪个很难很难！
这就是我考驾驶证的故事，练车途中教练骂人我就不说了，因为我怕装不下！
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