今天看到新闻,越南疫情进一步爆发蔓延,近期单日新增确诊病例近万例,19城继续封锁;工业生产受阻,大量工厂关闭;港口拥堵严重,堆场已近饱和,凯莱港(Cat Lai)和越南新港盖梅国际港码头(TCIT)8月5日通知暂停接收进出口集装箱。
据最新数据显示,8月5日越南单日新增确诊病例7295例,8月4日新增确诊病例近一万,目前累计确诊189066例。其中越南南部疫情“震中”胡志明市昨日新增确诊病例3886例,占全国新增病例的一半。据《越南经济》报道:越南第四波新冠变异毒株疫情来势凶猛,导致一批工业园区和工厂暂时关闭,各地生产供应链因实施社会隔离中断,越南工业生产增速放缓。越南南部已被封锁了近一个月,港口生产力下降,越南南部海岸线的船只已排起了长队。除此之外,码头工人数量被削减到之前的一半,叉车司机和货车司机也面临短缺。
其实不止越南,整个东南亚地区的疫情状况也持续糟糕。全球供应链在经历了和平时期有史以来最具挑战性的一年之后,恐将面临更大的破坏。
昨天上午,一个出口曼谷,对航程要求颇高的客户,罕见的跟我说,要订一个航程久的,转船的,最好是托班比较厉害的船期,因为反正收货人工厂关闭着也提不了货物。我苦笑了。疫情最终通过供应链影响和改变我们每一个人的生活。我们个体能做的就是做好自我防护,不乱跑,不给国家添乱。
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