跟大家详细分享下美国到门物流的各项费用吧

上次跟大家分享了货物到美国，做到门的各种方式和途径，以及各种方式的优劣也根据自己的一些微不足道的经验去稍微评论了一下（不清楚的可以在去扒拉扒拉上次的文章），那么今天，咱们就一起来更深入的探讨下，也让大家看下钱是怎么花的：

各种收费的项目，咱们就拿整柜来说哈，为了更方便清晰，我给货物从工厂一直到送货到客户指定的位置，咱们分成三块来讨论，当然，我是主要做美国DDP到门业务的，所以这里咱们也是说的美国到门（以青岛为例）：

一：前程

1.前程拖车：货物定完舱，出号，这个时候咱们就需要把货物装进集装箱，等待发出，这个时候就会产生拖车费，或者拖柜来工厂装，或者拉着货物去场站装，都会产生这个费用，当然，如果是拉货物去场站装，还会产生场站装货的费用

2.港杂费：这个费用就比较杂乱多样

A.港杂费：这个就是在场站真正产生的一些杂费，各种各样，都是几块钱的加起来，大概有个几十块钱吧

B.单证费：这个就是因为各种单据提交产生的费用，几百块钱

C.THC费用：这个是码头操作的费用

D.场站费：这个就是类似于咱们停车场收的费用，咱们箱子放在场站很多天，也要收取这个费用，按个收取，根据箱型来的

E.提箱费：提箱费指从场站提出集装箱到海关过机验货的费用

F.其他费用：像VGM,铅封费，设备交接费，电放费，这些就不一一细述了

3.报关舱单费：这个就是报关和舱单费用，没啥好说的

4.美国AMS费用：这个就是就是反恐仓单，需要提供货物的毛件体，英文品名，实际收货人公司抬头，地址，联系方式，类似于欧洲的ENS等等，需要注意的是，这个千万要在开船前48小时只能提供录入

二：中程的费用

1.海运费：这个不用说哈

2.清关费用：所谓的双清，一般就是说我们可以做报关和清关，美国一般做的都是预清关，也就是说在船到港的前三天左右，就可以开始做这个操作

3.ISF:即进口安全申报和运送人附加要求，这个必须要和AMS对应起来，也是要收费的

4.BOND：这个就是买一个美国有进出口权的抬头，和国内的买单报关是一个意思，有一次性的，也有长期可以用的

5.换单费：简单来说吧，就是一般到美国的提单都是给出的分单，到了目的港要把分单换成主单去提货，从而产生的费用

三：后程拖车费用（这里才是最复杂的）：

1.拖车费：美国的拖车费主要影响价格的因素就是重量，重量相同的话，超高柜子和小柜产生的费用基本上是一样的，为什么呢？主要还是因为美国的拖车指的是车头，不像咱们国内，车头+车架才是一辆拖车，美国的一个车头就算是一个拖车，到时候根据要拖的柜型，去租用一个车架，当然，拖车费是不含车架费的，而且，一般美国的拖车有最低的收费标准，像5英里和15英里其实收费是一样的，不要说拖车费贵，咱们能把货物发到美国就是因为美国物价贵，咱们能接受物价贵带来的利润，就要接受那边的高消费。

2.车架费：这个车架是按照天收的，一般是最少收三天的费用

3.堆存费：这个是指咱们货物到了国外堆场，等待提货，那么他这个不是永远免费堆存的，一般来说是四天，根据船司来说，有的是四天工作日，有的是四天自然日，有的卸货当天算一天，有的不算。超过了这个船司的免费堆存时间，就会产生堆存费用，费用一般是按照时长越来越贵，但是一旦离开堆场，就不会产生

4.箱使费：这个参考起运港的免费箱使来说，箱子也是有免费使用要求的，一般是四天，也有箱使时间长的，但是一般散户拿不到，都在一些大工厂手里，超过了免费期，也是根据超出的时长越来越贵

5.预提费：这个费用是看需要，你做预提就有，不做就没有。预提是指咱们的货物马上到免费堆存的最后时间了，这个时候可以先把柜子从堆场提出来，放到临近的其他仓库，当然这个仓库也会收费，但是要比产生的堆存费便宜多了，按票收

6.车架调配费：这个是指，拖车要去提货了，但是附近没有可以租的车架了，这个时候为了避免产生更多费用，就要去更远的地方去租车架，就会产生这个费用，按票收

7.待时费：是的，国外等待的时间也是需要收费的，包括等待提柜和等待卸货的时间都是要收费的，一般有一到两个小时的免费时间，超过就按小时收费

8.车架分离费：这个是指货物送到客户那里，但是客户短时间卸不完，那在那等着就会产生很高的待时费，这个时候可以让司机把车架和车头分离，先去拖别的货物，等这边卸玩货物，在把车架拉走，这个是按照票收

9.空跑费：这个很好理解，车去了，但是货物没提出来，也是要收费

10.增加停车点：客户买的货物不是在一个地方卸，增加一个停车点收一个的费用

11.码头拥堵费：这个是指码头收的费用，因为码头货物太多，造成拥堵，码头加收的费用，这个看情况，看码头收不收

12.拖车拥堵费：这个跟上面的类似，因为道路拥堵，拖车加收的费用

-----以上就是后程大概会产生的费用，很多客户说，那我提前把车安排好不就行了吗，话是这么说，但是结合实际情况却是不行，首先，船到港的时间不确定，你只能给到大概的时间，还有货多车少，就不可避免的产生一些费用。