从汽车看贸易地产本质
深圳现在有一个很有意思的现象,那就是BBA们(及它的同级们)和桑塔纳们一样在路边过夜,现实是违停的路边过夜而不是露天停车场。BBA及同级们其实说贵也不贵,但是也是不便宜了,那么奇怪的是现在的人能够买的起BBA们,但是却没有给BBA们买个固定的家,甚至连租个(办月卡300左右)的家都不愿意,宁愿冒着吃牛肉干(贴罚单)的风险违停在路边。在我看来,这些主人们手上是有钱的,但是这些钱又不足以支撑高昂的房价,而人有是纵欲的动物,在这种情况下就选择买的起的高档车来满足欲望,当然有些是有业务需要。现在这些有能力在深圳买高档车而却没能力在深圳买房的人已经不是个例,那么其实侧面证明深圳房价已经见顶了,如果不在调控的作用下可能已经往下走了(其实也有小道消息深圳房价已经下行不少)。另外一方面,深圳历来是出贸易和金融土豪的地方,BBA的主人们大概率也是这些人,连这些遍地黄金的行业精英都扛不起了,不单单是房价过高,而且是贸易金融行业出现了颓势。这种观点很多人可能会觉得悲观,但是这几年我们经历了多少黑天鹅相信大家也是有目共睹,鸡血也没少打,但是结果如何?。最近一直很喜欢一个乐观的词:谨慎乐观,不悲观,但是也不盲目乐观,而是动态调整的乐观。
最后一个灵魂的拷问:你真的还坚信房价永恒吗?万一,仅仅是万一,你是否能确保雪崩之后你能从沉默的15分钟的黄金时间里从雪堆里被救援出来?日本失去了30年,你又要失去多少年?而韩国又在给我们冲锋陷阵。全球裁员潮,你的行业还好吗?