DHL 如何避免产生不可堆叠附加费?

如何避免产生不可堆叠附加费

1.业务部和仓库后勤部所有人员要知悉可能产生不可堆叠附加费的情形，且不可堆叠附加费非常高，按2400块再加燃油附加费/件收取，大概3120块/件！

1）包装上贴有或者印有不可堆叠标志（包括文字或图形）或疑似不可堆叠标志（包括文字或图形）如图：

或复杂的易碎标签，如图：

普通的易碎标签，如图：

2）有些木箱包装的货物又高又窄小等情况，上面很难叠放货物，造成舱位空间的浪费

如图：

2.业务部业务和跟单客服都有义务告知客户如属于以上情形就要收取不可堆叠附加费。建议客户跟国外明确确认是否外箱一定要有这样的标志，如果确定需要，让客户提前收取国外客户的这笔费用。

如果是针对又高又窄的产品实在没法改包装，也要客户提前收取国外客户的这笔费用，或者打三角架改走空运/海运。我们针对月结客户老客户书面说明以上情形可能产生不可堆叠附加费2400块再加燃油附加费/件，但可以以官方账单为准，半年内通知有效。

3.如果客户确认不可堆叠附加费，下单时请勾选。仓库直接放行。如果下单时没勾选，默认客户不确认不可堆叠附加费，仓库要拍照并暂扣等跟单客服通知再放行。

4.如果下单没勾选，仓库也漏发现包装的问题，官方反馈账单后，跟单客服第一时间跟客户说明费用，尽量让客户全额支付或能承担多少承担多少，不予承担的反馈给业务部经理处理（如果是业务无法提供已经跟客户沟通说明的情况下，最多只能扣业绩承担）。

5.对我们最难的是关于又高又窄比例到底是多少会被收这项不可堆叠附加费，官方是完全没有标准，且同样的包装之前没收本次要收的情况都有。我们需要做的是：仓库同事努力学习判断，但尽量判断就行，有时比较模糊不知道如何把控时也可以拍照发给跟单客服，跟单客服跟客户做个预判说明。

6.仓库同事如果发现木箱包装有破损，一定要拍照让跟单客服跟客户确认换包装的方案/费用，并处理后才可出库。

遇到以下四点情况有可能会产生附加费

1.窄标准：宽≥高的1/2

如图：

2.顶面盖板厚度

标准：厚度≥8毫米

如图：

3.张贴标识（100%附加费）

标准：空白中性。不要张贴任何不可叠加标识

4.超扁平或超长等货件

如图：

木箱打包标准

非原木，合页（便于海关取出货件查验，里面不得加横梁）

脚高度≥10厘米

如图：

脚不能立，要平方

如图：

建议四面可叉

如图：