货物出口到美国，HB/L未电放，货物却已被提走

出口美国，最基本的我们都知道，有限重要求、要申请AMS和ISF,及使用合约价只能出HB/L。

除此以外，我们来分享下最近有朋友遇到的这个问题。 事件：一个整柜货，只收到三成的定金，货物已经到港6天，尾款还没有付，所以一直没有给电放。后面检查箱子

的状态是已经Empty container returned，应该是已经被提走。过程：后来一直电话和邮件催，也做好走法律途径解决的准备，在客人消失了一段时间后好在终于付清尾款

了。有惊无险的把货款收回来了。总而言之，客人那边肯定出了问题，后续的订单计划还有，但是朋友就犹豫了。明明HB/L没电放，为什么柜子却被客人提走了？ 问题

要么是出在MB/L上，要么就是美国货代和客人串通无单放货了。出口美国，船靠前7天就可以开始预清关，为了避免可能产生的DETENSION和DEMURRAGE，所以很多

时候货没到，就已经清好关了。而出口美国99%的是出货代单的。一旦主单电放之后，CNEE 不需用小单，只要清关了就可以去码头提走货的,此情况下小提单根本没用

HOLD不住货的。如果是CNF，SHPR 一定要同时控制主单和分单不电放来控货。如果是CNEE 指定的货代，不排除恶意放货的情况。但是指定的货代也要担负很大责

任。有时候未必是货代可以控制的，如果是 双方串通恶意的，这个货代要经常改头换面，成本太高，除非你货值很高，他们才值得打一枪换一个地方。 如果是指定货

代，SHPR 一定要提前书面告知货代，不得无单放货，不得提前电放主单。 并且得到货代的书面回复，才是法律证据，能一定程度保证SHPR 的货权利益。