2018年已经过半，可是就这样被一个订单给拉扯的整个人都不好了。
这个客户，是老板的老客户，属于公司比较大的客户了。我们是贸易公司，所有的产品由合作供应商进行生产，公司的质检部会对将要发货的产品进项抽检，然后发货。该项目的第一期是在2016年采购，由我们公司完成供货，这期间对二期及三期项目的报价跟进来回大概是1年左右。2017年底我们拿下了该项目第三期。客户要等最终用户打款才可以发正式的订单给我们，因为交货周期及春节假期的原因，我们公司决定提前进行与供应商签订采购合同，并进行原材料的生产。2018年1月底客户把订单一份为二，另一份订单经过另外个公司下单给我们，并更改了目的港。这部分订单的产品我们在年前已经完成了第一批的交货。年后回来完成了剩余产品的交付。货款结清。问题出现在最初这个客户的订单。由于预付款延迟等问题，原材料到厂时间一再的延迟，整个订单跟单员是我，原材料由老板亲自把控，但后期老板去操作另一个新的项目去了。因为原材料迟迟没有到厂，造成了严重的订单延期。目前这个订单已经交付了一半， 现在客户对剩余的产品（货重20吨左右）要求我们空运 。 而厂家并不是很配合我们，说操作这个订单怎么亏本，各种理由。让我们不要再催货了， 能做出来就已经很不错了，交货时间随缘吧等等。而如今 ，陷入这个局面，我不知道该如何可以跟好这个订单 ？对于剩下20吨的货，我们计划两次出运 ，就近先出运一批即将生产完的，剩余原料未到的下批出运。现在客户要求我们提供出运的准确清单数量 ，而厂家目前无法确定最终完成的数量，（因为终检的时候有一部分产品是为不合格品，不可发货）
之前看到毅冰老师的朋友圈，好想看到他分享的驻厂跟单。目前还不是毅冰老师的学员，还不能去他的答疑平台留言~~~~
请各位前辈指教， 如发现这过程中操作哪步出现问题，也请不吝赐教。谢谢！
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