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Kelsi
2022-07-11 17:30

我们用私人飞机送客户的芯片到加拿大

      我是新加入米课(暗夜房产)的学员;本职是公务机(私人飞机)公司的飞行签派员,base 北京;工作内容是申请飞机飞行的航线计划批复,准备飞行员的飞行资料,国内国际的机坪内地面保障安排。疫情期间又多了了解以及符合国内国际的防疫要求。

阿坝机场.jpeg

    

    最近印象最深刻的一单飞行是客户非常着急要求从广州送一票(一箱芯片)到加拿大(保密起见,目的地机场不提了)。这一个飞行有两大难点,一个是公务机由于运营限制,是不可以作为单纯的货机,只带货不带客人去加拿大(客户方一开始说只让运营人带货走)。我们作为运行,提出需要客户自己做一小箱货的出境清关,美国安克雷奇经停以及加拿大入境地的清关。客户一开始是既不上客人,又不准备做出境清关申报的,想让我们机组直接带货去目的地。这种情况下,被我们拒绝了。广州当地海关反馈这个货量的芯片,一定需要申报。本来以为这个行程就此cancel了,结果过了一天多,又重新启动了行程论证。客户方找到了一个既有美签(飞机广州-安克雷奇 加降后需要落地加油,这段需要机组旅客有有效美签,加油之后飞安克雷奇-加拿大)又有加拿大签证,同时也打了疫苗的客人跟机(国际防疫要求)。在要求客户自行做清关申报后,这一长航线国际飞行在一两天内就启动,后续顺利为客人把高货值芯片送到目的地。入境加拿大后,客人直接走FBO离场,非常丝滑,顺利。

    目前国内的公务机公司运营的私人飞机是以Owner机主服务为主。主要服务暗夜老师提过的国内1-3级阶层的客人。这一次特殊的飞行,客户一是担心大航班的时效性,同时国际海关对于芯片的敏感,以及是否回顺利清关都有顾虑,所以选择了价值过百万的私人飞机包机。(国内的公务机也有一些是可以用于卖包机的资源,类似于滴滴专车,客户可以按航段付费。我们公司的湾流G550 算是其中的高端系列)

   刚进米课圈2周,最喜欢的是汪晟老师;总是充满了好奇和反思,看到老师的动态里提到马老板的VP-机尾号的飞机(虽然阿里系很多私人飞机),已经不允许追踪了。这个跟Elon Musk 很像,他之前的G650ER 私人飞机 flight track 被新闻post, 一年下来疯狂的飞行轨迹。考虑到行程的私密性,2018年之后就再也看不到他的飞行轨迹了。@汪晟    

Musk.jpeg

                                        (截图一张2019年自己的微博记录)


   希望后续和米友们多交流,以后华哥有机会包我们的飞机的话,粉丝一定亲自去机场公务机楼保障06.png  ,感谢各位。


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