感谢大家百忙之中抽空阅读！这对于每一个外贸出货的朋友非常重要！非常重量！非常重要！
由于近期很多外贸朋友在出货询价时提供的信息不完整，出现各种各样的问题，可能货做好无法运输出去，或者需要每公斤高出十几、二十元的单价才能运出去。或者只能冒着被查验的风险充出去。无论是在成本或是风险上对大家都非常不利。建议有疑问的订单在接单前与有经验的外贸朋友或者货代先沟通了解。
回到我经常强调的一个问题，就是要求大家询价时，所有数据一定要准确，不要隐瞒。能给图片的尽量提前给图片！很多找我询过价的朋友可能知道，询价时我总会问是什么品名？是否带电带磁带油？是大品牌吗？能否提供产品图片？是木箱还是纸箱？实重？装箱的尺寸是多少？到门地址邮编？或是到哪个港口？多数朋友在询价前能把数据给的相对完整的。也有一部分朋友觉得我问的太多，有抵触心里，或是认为我这个货代不行。“我问别人到美国海运多少钱一公斤？人家马上就能报价给我。”是的，我也不好多说什么。且看真实案例分析：
真实案例一：图片问题
塑料盒子出口，品名是普货，出货时发现只能以敏感货出口？空派运输单价直接上涨了13元/KG?是不是被货代坑了？
发现问题是货还没有交仓库，客人提供给我箱单时。因为箱单里2张图片印有收货人国家的国旗，了解的人都知道，印有国旗的一定是敏感货，有些货代公司不一定能出。如果能出，敏感货运输成本一定高出普货单价。 还好是提前发现这个问题，告知情况及价格后，出货人需要与老外再确定情况。问题越早发现损失越小，如果已经运到我们仓库，而我们也不能出敏感货，就会损失了一个本地运输费。如果是没发现问题，到查验时发现会更麻烦。（另外，这个出货小姐姐非常细心，主动提出了解决方案，让她拍了整个视频并讲解说明发给我，有可能我们还是可以按普货帮她出。非常有责任心的一个小姐姐！老板能请到这么优秀且有责任心的业务真的不易。非常赞的小姐姐！！！）
除了标签上印有国旗是敏感货，还有些国家有不同的信仰，印有他们忌讳的图案就不只是敏感货，可能你做的这批货都没办法出口，损失就大了。
真实案例二：LOGO问题
很多外贸朋友接单都是DDP双清的，但是有的国家双清很难，或者要求比较多。最近遇到的一个问题，客人有个***国家的询盘，他了解这个国家双清要求比较多，然后提前问了我是否可以双清？通过品名和以往找我出的同款货判定是普货。只需要在包装上贴MIC就可以。前两天货做好让我再次报价安排出货。发图片过来后，发现产品上贴有**国外品牌的LOGO，这又给我们出了个大难题，多次确认不好安排，建议让品牌方授权，给了授权填写模版和网站，因为语言不同，可能收货人不会填写，而且据我们了解，这个大品牌方不一定能给授权。所以这批货比较尴尬了。目前我们还在看是否有办法帮客人以较安全的方式出掉。
建议出货人有什么想法，要提前沟通一下，类似这种我们产品上会贴某LOGO,如果你提前告知，我们会查一下是否可以正常出货？包括如果是仿牌也需要提前说明！
真实案例三：体积算错问题
客人给的数据是2托、1290KG、2.4方（这是客人自己算的体积），如果只按这个数据来看，空运单价是28元/KG.价格是非常好。我仔细核算客人给的托盘尺寸1.1*1.1*1.3M*1托、1.1*1.1*1.5M*1托。根据这两个托盘尺寸，我核算的体积是3.388方，这个比重段的单价是34元/KG.
他这个是实重货，不管体积是2.4方或者3.388方，他这个实重货的计费重一定是按1290KG计费。但是货的比重不一样，两个比重段的价格就相差了6元/KG.如果客人没有提供正确尺寸，或者有尺寸货代没有先核算一次，直接按1290KG报价，货到仓库出数据后就会出问题，会有争执。
以上这个数据入仓后肯定是要按34元/KG计费的，不会算数据或不理解的人可能会认为货代坑了他。事实并非如此，客人给了数据，是货代没有算好报错价格段，很不应该。因为同样1290KG的货两种单价算出来，相差7740元差价，没有及时提醒到，发货人的预算及成本就比较麻烦。
以上案例很多外贸朋友可能不太懂，这是空运重货或者抛货的不同计费段的算法。如果实在不好理解，可以按不同重量段单价不一样来理解吧。可以不会算，但是一定要把数据提供完整，货代帮你算好就可以。
上面这票货如果提供数据是对的，货代报的好价格段也同样利于你们成单。
注意：不可小看每一个数据。另外，有些超大超高托盘尺寸询价时没有给，货代报价后你们也接受，但是后面才发现这个尺寸超高接不了，这就非常麻烦。
关于单件不够最低计费重、单件超重、单件尺寸超围长，你的运费成本是大不一样的。所以在装箱前自己要算好重量，箱子的尺寸要控制好。询运费时一定要提供最终的包装尺寸，这样你的运费成本预算就不会出现那种几千、几万的差距了。
真实案例四：尺寸给的不对，由重货变抛货，运费预算不足
询运费时货盘:1箱（木箱） 实重55KG 尺寸1*1*0.2M（算出的体积是0.2方），体积重为33KG . 空运单价是49元/KG。实重大于体积重，取实重55KG计费，总费用为55*49=2695元。
出货时数据为：1箱（木箱） 实重55KG 尺寸1*1*0.5M(算出的体积是0.5方），体积重为83.5KG,空运单价是49元/KG。体积重大于实重，取大83.5KG计费,总费用为：83.5*49=4091.5元
以上数据是真实案例，上面的数据他们很可能忽略，会用55KG实重来预算总成本。所以同样一票货，运费差非常大。而自己实际收国外的运费并没有这么多导致亏运费。所以大家一定要把箱子的尺寸量好，提供尽可能准确点的数据，如果我算出是体积重大的，报价时一定会提醒客户是按体积重约多少KG计费。这样你的成本就不会相差太大了。
真实案例五：走海运DDP到门因尺寸超围长的附加费
货盘：25箱 总实重325KG 总体积4.08方（64*58*44CM）,体积重刚为681.36KG。海派DDP单价为11元/KG,总费用刚为681.36*11=7494.96元。
围长64 （44 58）*2=268CM,按DDP到门规则，围长超260CM，单箱另加180元/箱的超长费。所以另有超长附加费25箱*180元=4500元超长附加费。
那么按这个数据，客户没有提供箱子的尺寸，他预算的运费成本就只有7494.96元，而真正货到仓库发现多出4500元超长附加费。
所以箱子的尺寸在询价时一定要提供，非常重要！非常重要！非常重要！
另外，最长边超120CM也是有超长附加费，单箱超22KG-30KG也有180元/箱超重附加费。如果一箱货超重、单边超长、总围长超长，那么单箱货就有180*3=540元的附加费了。所以大家在询价时一定要把数据给全，这样可以根据你的数据选择别的出货渠道，也不会报错价算成运费成本。
出货遇的案例非常多，这些较为常见，并且很多人不喜欢把数据提供完整，所以举例说明下，希望能帮到大家。同时，询价时你一次把数据给完整，大家的工作效率都能提升很多，误差也小。
温馨提醒大家询价必填数据如下：
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