在国际贸易中，FOB是一种常见的交货方式，但近年来出现了不少买方与货代勾结，导致“无单放货”的风险，使卖方钱货两空。那么，如何应对这种风险并保障自身权益？
一、怎么产生的“无单放货”
1、买方控制货代：在FOB交易中，买方通常指定承运人，尤其是境外货代。这使得买方在运输过程中拥有更多控制权。
2、提单的风险：货代可以直接取得船东单，并随时寄给其国外代理。如果国外货代不要求收货人交回正本提单，卖方手中的提单便可能变为无效。
二、应对策略
1、明确装船时间：在合同中明确规定买方派船到港装货的时间，避免货物备好而船只迟到的情况。
2、提高定金比例：加大定金的比例，降低客户反悔的可能性。
3、货代公司的选择：在合同中与买方协商并指定货代公司，而这一约定不应仅限于某一特定公司。要注意，如果承运人或其提单并未在中国交通部进行备案，那么合作前需要进行深入的考量。因为已备案的提单和承运人需要支付一定的保证金，这增强了提单的安全性。
如果买家坚持自己的选择，卖家应权衡相关风险。最佳做法是选择知名船公司并使用其提单，避免使用买家指定的境外货代和其签发的提单。同时，货主应确保国内的货代在代表境外货代处理装运手续时，提供保证书。这份保证书应明确指出，当货物到达目的地港口后，只有在出示了银行根据信用证流转的正本提单后，才能放货。如此，若发生无单放货的情况，货主便有了索赔的依据。
4、保持控制权：在FOB的出口交易中，合同应明确规定由发货人负责委托货代或无船承运人与船公司订舱。这是因为订舱与交货两者的义务是不可分割的。
因此，不能将订舱权利交由买方。在提单的托运人（shipper）部分，应注明发货人（即卖方）的名称，确保发货人拥有对货物的完全控制权。若买方信誉良好，并有需求转售在途的货物，可以考虑将其列为托运人。但如果对买方的资信情况不够了解，为了安全起见，最佳的做法仍是以卖方为托运人。
5、使用指示提单：选择以开证行为收货人的指示提单，让银行控制货物权，减少风险。
6、投保中信保：为对冲风险，可选择投保中信保，并了解其不保的国家、地区和黑名单客户。
对于FOB交货方式，卖方必须加强风险意识，并通过多种策略来保障自身权益。
这不仅包括合同条款的谨慎设定，还涉及与买方的协商、货代的选择和保险等措施。只有这样，卖方才能在国际贸易中确保自身的安全和权益。
添加表情
分享至微信
