今天开车了七八个小时，我今年是解锁高速开车了。
想到年初第一次带客户上高速，紧张的我一手汗。
现在？去新疆也不发怵。咱抬脚随时走。
熟能生巧。
说到这个，还有一点，我每天背单词不是，在朋友圈每天都有打卡。
前段时间我换了新的单词计划，之前我是背托福核心词汇来着，背着熟悉了就想着换换口味。换成了雅思词汇。
好家伙，第一天打开50个中基本没熟人。每天我需要花十分钟才能背完。而且，到了背单词这个环节我就发怵，不想背。
现在？每天也就一分钟吧。都成了熟人了。
这俩个事，我在想，你看，我们还是要做些有难度的事情的。
前期越难，后期成就感越大。
所以，最近我打算开始学一门新的语言了。
因为那个市场是我们的重点市场之一，要是我会了当地语言，那更有利于业务的开展。
但是呢，学语言又不是几天能完成的。因此，我打算给自己设置个三年计划。
希望三年后，我能掌握这门语言。能达到基本沟通也行。
我在学习的过程中，也会跟大家来分享心得体会的。
就像学英语，很多人说如天书一般，可是对于我们这些喜欢英语的呢，感觉学英语挺容易。这个东西就是隔着一道墙，突破过去就是一马平川。
怎么突破，跟它们成为熟人。多听，多读。张开嘴巴大声读，使劲读。假以时日。
尤其是英语。
因为全世界能通用的一定是最简单的。
这个又可以迁移到其他语言的学习，所以，我也想通过学习一门新语言来验证我总结的语言
学习方法论是否正确。
上学的时候要是有这劲头，我得进清北了吧。
我发现，每个人该走的弯路一步都落不下。
道理不是听别人讲来的，通过自己的经历悟出来的才是自己的东西。否则，再精辟的道理也只是我们的耳旁风。
这次是我开车带小辣椒看厂，原本同事要给开车，我想了想，算了，我来吧。
这种长途高速，再加上这种独立的密闭空间，是俩个人交流很好的机会。
能一起探讨更多有深度的话题。
跟我前面说的合作伙伴同住类似，这种长途俩个人开车，也适合深度交流。
为啥我自己开高速呢。我想了想也是受我第一任领导的影响。
毕业去了一家做化工品的外贸公司，领导年纪跟我现在差不多。她自己开着车拉着我们这些新兵蛋子去泰安看厂，全程她自己一人开车。
当时我觉得她好牛，真闯荡。她开车这一幕一直印在我的脑海里。今天换成了我。
因为是工作后的第一任领导，我身上继承了很多她的习惯，包括喜欢穿白衬衣，喜欢喝蔬菜汤，喜欢用香水…
我们相逢过的人，都会在我们身上留下印记。
对于我们常接触的人，我们要保持一种察觉和外观。
更好的是，规避不好的，只接触美好的人。
那美好也会晕染到我们身上。
今天去了一家央企厂，真气派，开车从这头到那头得二十分钟。
见面俩位小姐姐接待我们，都穿着统一的服装，进接待室需要等位排号。
我说，我们可以去车间看看吗，小姐姐面露难色，说她要看看能不能申请到中巴车。
申请到了车，我们才可以过去看，而且只能在厂区看，车间是不能进去的。
聊天期间说到了一种产品，小姐姐问我，疫情时候你们没做这个产品吗。
我说，没做呢。
她说，那你可亏大了。这个产品当时只有我们这能出，贸易公司一个柜子赚几万块，主要是量多啊。一年赚我们上班一辈子的钱，还多。
好吧，这跟捡钱差不多。
我最近也在想这个问题，其实，赚钱不是匀速上升的，它是跳跃的，退步或者腾飞都是有可能的。我们在行业中深耕，就是期望找到或者等到这样的节点，这才叫赚钱。
就像一直不愠不火的航运业，一个疫情赚了前面十年的钱。七哥立马换了辆740。
最近见的这些人，我还有一点感悟，信息再透明，这中间也有信息差，多接触人，多思考，保持开放，也许我们也有我们的机会。
开车开的腰酸，用手机写的，今天，先到这吧。
散会。
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