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Jerry37
2019-04-09 05:13

美国地推经验分享(2)

上一波我们讲到行程规划

那么做好大概的行程之后就可以准备出发了。在出发之前一定要注意你的行囊和配置是否适合地推。

我认为开展地推人数为1-3个为宜,不宜更多。单兵作战对个人能力要求较高,但是是机动性强。2-3人的话机动性较弱,但是续航能力强,可以有所分工,谈判时也能够打一些配合。

1. 一人地推

难度指数:⭐⭐⭐⭐⭐

舒适指数:

机动指数:⭐⭐⭐⭐⭐

协作指数:

推荐指数⭐⭐

一人地推一般只适用于有多年业务经验的老业务员。

一个人一本护照一台车一部电脑一路开单

但是这种模式对业务员的综合素质要求非常高,除了本身高强度的工作之外还要忍受长时间独自在外的孤独和寂寞。

这种地推模式一般不推荐开车,因为一个人又开车又跑业务的话实在太危险。所以一般是飞机+Uber+酒店的出行方式,这种比较适合客户所在地比较分散的业务员。比如客户都在几个大城市,然后这几个大城市都比较分散,比如纽约洛杉矶迈阿密。推荐携带一个28寸大行李箱+24存行李箱。这里面有特别需要注意的是,行李箱要尽量买软皮的,防水的。千万别为了好看买什么硬壳的。一个是不耐摔,二个是对里面的东西没有任何保护作用,三是延展性差。延展性对于一个大箱子来说太重要了,一个好的28寸行李箱,装个标准30寸行李箱的东西是完全没问题的。我能理解各位都是小仙女,哪里都要美美哒,但是我也见过无数个那种铝合金箱子一出行李传送带上面就是一堆坑。

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(征战五年上百万公里的行程依然屹立不倒)

同理,24寸箱子最重要的也是结实,延展性好。

为什么是28+24的配置,如果是男同学还可以加个双肩包。28是为了能够装下尽可能多的样品,有些带电池不能托运的就随身24箱拉上飞机。然后到了一个地方之后,28寸的箱子的就可以放在住处,只带一个24寸箱出去跑,比较轻便。到了后期样品少了还能把24的箱子直接塞到28的箱子里也不占地方。

突然想起来,好像会选用这种地推模式的也不需要我在这巴拉巴拉一堆?LOL

2.双人地推

难度指数:⭐⭐⭐

舒适指数:⭐⭐⭐

机动指数:⭐⭐⭐

协作指数:⭐⭐⭐

推荐指数⭐⭐⭐⭐⭐

双人地推一般是美推时最常见的模式,没啥特点。无非就是变成

两个人两本护照一台车一台电脑一顿麻辣烫一顿红烧肉一顿白粥一个孩子(啊呸,并没有)

两个人就可以开车出行了,实话说在美国没有车还是很痛苦的。一般我更推荐一个人主谈判,一个人主开车。租车公司推荐enterprise,AVIS实在是太贵了,实在是用不起。然后住房方面更推荐Airbnb,两个人都能有自己的空间,更重要的是airbnb很适合开车出行的地推模式。开车地推我推荐是每天早上10点开始到下午6点,然后开车前往下一个目的地,到了大概9-12点,到了下午三四点你能确定今天住哪个城市时再来定airbnb往往也能订到不错的。更更重要的是,一般airbnb都可以洗衣服做饭,这对于差旅人士来说太重要了。总不能一到了雨季就是一车内裤或者拿着风筒爱的魔力转圈圈。能做饭不仅能够吃的好,还能够省钱!!!不用给小费,不用忍受难吃的食物!落地亚马逊,开局一口锅,不要199,只要9块9,对垃圾食品说再见。清晨喝上一碗粥,沏上一杯茶,繁忙的生活也可以有片刻的宁静时光。

3 . 三人地推

难度指数:

舒适指数:⭐⭐⭐⭐⭐

机动指数:⭐⭐⭐

协作指数:⭐⭐⭐⭐⭐

推荐指数:⭐⭐⭐

这种模式人手就很充分了,可以自由搭配,一般多见于老带新。三个人中可以有一个人专门负责做文字记录,信息梳理,数据支持。这对后续的总结非常有帮助。

值得一提的是,这种地推方式非常省钱。三个人很好的平衡了各项开支,也多了一个洗碗帮手增加了下厨几率。这种地推模式我的纪录是60天人均5000美金左右,包括吃饭住宿油费租车机票各项开支。

感觉就这么叨逼叨有时候也不知道写的东西是不是有用。如果可以的话也希望各位看官多留下建议和问题,大家一起交流讨论,共同进步。

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一张纽约的初雪送给各位有缘人

手机码字实在太不容易了

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