上午和吴总聊天,说着物博会和美国,说着说着突然感觉对美国的市场的重视程度不太够,至少从意识上来讲没有上到一个特别高的地方。回头在看下物博会的内容,从一个直觉上来讲,整个物博会中估计70-80%的货代的业务都和美国有关,不管是空运,海运,空海专线,小包还是清关,不知道这个数据准不准确,我没有仔细的去算,一个不争的事实是美国和我们货代的业务和生意休戚相关。中国只是到美国的一个国家,世界上那么多国家都往美国去销售,从侧面反映着美国的强劲消费能力,之前听一个笑话讲说美国人在他们一个猫或者狗身上可能一年消费要2000USD,这会比一些国家的一些人一年的消费能力都强,所以,注意力要放在美国的市场上,方方面面。新闻上
1.本届物博会国际展商占比超过20%,国际展商覆盖包括美国在内的国家。美国展商是主要的境外参展方之一。
2.展区覆盖跨境电商物流 /海外仓 /头程 /整柜小包等。
跨境电商物流 / 海外仓是亮点展区之一,很多参展商(包括有美国方向 /欧美方向业务的)都是做头程、海外仓、专线小包、清关报关服务.
3.论坛 /对接活动 /技术展示中,美国 /欧美市场被重点提及/成为参展者目标市场
4.科技 /新装备 /数智物流趋势显著。
无人车 /新能源物流设备 /智慧仓储 /自动化/数字化物流科技参加者众多。美国市场也对这些技术有高需求,尤其在效率 /最后一公里配送 /减碳减排方面。
业务上
1.头程 + 海运 /空运专线服务需求增长
随着中国出口(电商/制造业)继续针对北美市场扩展,美国的消费者、平台(Amazon, Walmart, etc.)对快速、稳健的海运或空运服务需求很大。提供美国专线头程服务(整柜 FCL /零担 LCL /空运拼箱)有很高潜力。
2.美国海外仓 /头程加最后一公里结合服务
美国境内仓储成本、末端配送成本高,卖家越来越重视把头程 + 入库 +本土配送结合起来的一体化服务。提供这样的整合服务商会受到欢迎。
3.合规与税务 /清关 /法规咨询服务
美国法规/税收复杂,对电商进口产品(安全标准、标签要求、关税分类、进口许可等)要求严格。很多中小/中型中国出口企业在这些环节成本高或出错率高。具有美国法律 /贸易经验的合规解决方案商有很大市场。
4.科技赋能 /自动化与数字供应链
在美国,效率与透明度是卖家 /品牌商要求的关键。仓库自动化、智能分拣/分拣机器人、物流追踪 SaaS/IT 系统、AI 优化调度、碳排放追踪等,这些技术如果能够在物博会中与美国方向买家/展商对接,将有很好的落地机会。
5.绿色物流 /新能源 /碳中和 /减排解决方案
美国市场越来越重视 ESG /碳排放 /燃料效率 /新能源交通工具。展会上展示的新能源物流车无人车等技术,对接美国市场政策 /补贴 /绿色采购,有潜力。
操作上
既然美国市场那么重要,应该怎么做?我感觉要重新梳理的点,
一是定位想清楚为什么做
美国是全球电商的头号市场,消费力强、客单价高,但门槛和坑也多。目标应该是做高毛利、可持续的业务,而不是只做低价抄市场。要对自己的业务有明确细分定位。
二是要么做才行
应该要打通链路,而不是只盯一个环节。每个公司有其他固有的优势和缺陷,应该重新梳理产品,在优势的基础上,把头程运输+清关+仓配等环节都打通。
三是风险规避
。。。
发现我自己也没有想明白个啥,突然意识到一直做销售,对产品的能力很弱,今天先码字到这里,欢迎各位留言,尤其是关于产品方面的。
时间真快,到了10.1就要过年了。

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