航空货运Pallets图鉴：6类货板看懂

航空货运 Pallets 图鉴：6 类货板逐个看懂

PAG、PMC、PLA/PLW、PKC、PZA、PGE 参数与用途解读

空运询价里经常会看到 PAG、PMC、PKC 这些代码。它们分别是什么板？尺寸多大？能装哪些机型？表里的最大总重又该怎么理解？

这篇不展开讲整套 ULD 理论，直接把汉莎货运手册 Pallets 章节中的 6 组货板逐一截出来，跟着原图看参数。

先记住三个读表规则：

Dimensions 是货板本身的外形尺寸；Usable loading area 是手册给出的可用装载区域，两者不能混用。

Standard weight 是货板自重，还要看表中写的是含网还是不含网。

Max. gross weight 是货板、货网、附件和货物合计的最大总重，不等于可装货物净重。实际航班还要以承运人的机型、舱位和配载确认结果为准。

01 PAG / PAJ：88 英寸标准货板

图 1｜PAG、PAJ 参数原图。来源：Lufthansa Cargo。

PAG、PAJ 是 88 × 125 英寸规格的标准航空货板，公制外形尺寸为 318 × 224 cm。

原图列出的可用装载区域为 304 × 210 cm，比货板外形略小。排货时不能直接把 318 × 224 cm 全部当成可用底面。

标准自重为 93 kg，而且不含货网；最大总重为 6,804 kg。所以估算货物重量空间时，还要从总重限值中扣除板重、货网及随板附件重量。

手册列出的适装机型包括 B777F、B747、B767、B787、A321F、A330、A340、A380。这里的 Loadable in 表示设备适配范围，具体航班能否承运仍要看实际机型配置和舱位。

02 PMC：96 英寸标准货板

图 2｜PMC 参数原图。来源：Lufthansa Cargo。

PMC 是空运中很常见的 96 × 125 英寸标准货板，手册也称它为 10-ft pallet。外形尺寸为 318 × 244 cm，可用装载区域为 304 × 231 cm。

它和 PAG/PAJ 的长度相同，但外形宽度增加 20 cm，可用区域宽度增加 21 cm，因此更适合需要更宽底面的货物。

PMC 标准自重为 101 kg，不含货网；最大总重同样是 6,804 kg。这说明 PMC 比 PAG 更宽，但手册列出的最大总重没有增加，不能简单理解成“板更大，所以一定能装得更重”。

手册列出的适装机型包括 B777F、B747、B767、B787、A330、A340、A380。

03 PLA / PLW：60.4 英寸窄板与侧扩展板

图 3｜PLA、PLW 参数原图。来源：Lufthansa Cargo。

PLA 和 PLW 属于约 60.4 英寸宽的窄型货板。两者尺寸很接近：PLA 为 317 × 153 cm，PLW 为 318 × 154 cm，手册列出的可用装载区域都是 304 × 140 cm。

两者最大的区别是 PLW 带侧扩展件。每个扩展件尺寸为 56 × 48 cm，手册列出的单个扩展件承载能力为 350 kg。

这里有两个重量口径要留意：PLA 标准自重为 101 kg，PLW 为 128 kg，这两项都已经包含货网；整板最大总重均为 3,175 kg。

侧扩展件解决的是局部空间和支承问题，不能把“每个扩展件 350 kg”直接加到整板 3,175 kg 的最大总重上。

手册列出的适装机型包括 B777、B747、B787、A330、A340、A350、A380。

04 PKC：适用于多种机型的小型货板

图 4｜PKC 参数原图。来源：Lufthansa Cargo。

PKC 的外形尺寸为 156 × 153 cm，约为 61.5 × 60.4 英寸。与 PAG、PMC 相比，它的底面更小，手册列出的适装机型却比较广，包括 A320、A321、A321F、A330、A340、A350、A380、B777、B787。

整板最大总重为 1,588 kg；用于 A320 时，最大总重进一步降至 1,134 kg。这是读表时很容易漏掉的一行：同一块板换到不同机型上，允许总重可能不同。

原图的自重数据存在明显矛盾：公制写 33 kg，英制却写 177 lbs。33 kg 约为 73 lbs，两者不能对应。因此实际操作不能凭这张表选择其中一个数值，必须再核对具体设备铭牌或向承运人确认。

05 PZA：16 英尺长货板

图 5｜PZA 参数原图。来源：Lufthansa Cargo。

PZA 是 16 英尺长货板，外形尺寸为 498 × 244 × 6 cm，可用装载区域为 485 × 231 cm。

它主要解决长件货物的底面布置问题，例如需要较长连续支承面的设备或部件。手册明确写明：PZA 仅可装载于 B777F 主货舱。

标准自重为 452 kg，包含货网；最大总重为 11,340 kg。注意这仍是整板总重，不能把 11,340 kg 直接作为货物净重。

06 PGE：20 英尺长货板

图 6｜PGE 参数原图。来源：Lufthansa Cargo。

PGE 是本组中最长的一种，外形尺寸为 606 × 244 × 6 cm，可用装载区域达到 593 × 231 cm，属于 20 英尺长货板。

和 PZA 一样，手册只列出 B777F 主货舱适用。PGE 标准自重为 539 kg，包含货网；最大总重为 11,340 kg。

PGE 比 PZA 长约 108 cm，但两者列出的最大总重相同。选择 PGE 的主要理由是货物长度和支承布局，而不是获得更高的总重上限。

一张表快速对比

看航空 Pallet 参数时，建议固定核对四项：板型代码、可用装载区域、自重是否含网、具体机型或舱位的总重限制。

对于异形、超长或重货，只确认“用哪块板”还不够。把包装后尺寸、单件重量、底部接触方式和照片一起交给承运人，才能继续确认装载轮廓、支承和配载条件。

资料来源：Lufthansa Cargo《Pallets, containers and fleet》，Pallets 章节。本文数值均按截图原文整理；原图没有提供的用途或航班条件不作延伸推断。

货代知识库
国际物流知识学习平台
get.huodaiagent.com