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Nancy贸易风控合规
2021-04-14 10:29

复盘一个最近的改舱单案件

       前两天我部门一个崽,报关的时候41件货的重量报成了一件货,拼箱货,货代没有复核重量,就这么报出去了,舱单提单报关单,都是这个错误的重量。

       理论上来说,单单一致,将错就错,整箱重量不超5%的差额清关是没关系的。但是,这批货刚好是客人单独发的一批货,要单独出提单没法合在一起报关,于是客户就纠结了,被发现错误是要被海关处罚的!

        第一波沟通:我们跟客户说先按既有数据去报,重量不是计价单位,不是关键数据啊,有很大概率不查验,就过去了,万一查到了,就说是发货港的错误,跟他也没关系,因为装港货代不配合改单(指定货代,垃圾德讯),要求目的港货代去改,目的港货代什么可以更正的证据都没有,只有掏箱过磅才有数据啊。客户过了很久,估计是问了一圈才回过来:不行,已经知道了错误就不能糊弄海关(遵纪守法特别一根筋的德国客户,你懂的)。

       经过第一波沟通,离船到目的港才一周时间了,这时候我们也不淡定了,因为客户说,处理不了货就在码头抛着,一天500欧费用,我们估摸着照这速度氪金,没几天这货就不值费用钱了,虽然客户已经付了货款,但是不处理好客户也没了。

       于是开始第二波紧锣密鼓沟通:

1.找关务联系海关,打算改报关单后改舱单再改提单,一开始海关不同意改报关单,因为拿不出任何证据证明是错的,自己给的装箱照片(带唛头带重量),没用;证明这几个纸箱子都不止这么重,也没用;提供进仓库前物流重量证明,没用;后来,我们发现这个仓库是海关监管仓啊!海关好歹同意以仓库的过磅数据为准,于是我们回头去翻进仓单,上面重量是空的,空的,空的!

2.接下来去找货代,理论上来说这事应该货代发起,但是他们就不想搞这事,我们一开始以为只是嫌麻烦,就想着出人出力我们来,你就给证明吧。结果,好家伙,销售推给仓库,仓库推给拼箱操作,电话不接必须邮件,邮件发了不回,说是没收到,收到的删除了,这都原话,太无耻了!要证明要不到,仓库进仓电子数据库信息里重量也是错的,一点开照片,唛头很清楚显示不止这么点重,只能说明,进仓的时候他们没有过磅,数据我们报什么他们填什么,于是他们压根儿就拿不出来证明。

3.接下来就是跟客户反馈,装港货代这幅吊样了,我们花大力气把海关从不可能沟通到可能,也是无力回天,要么你们那边先找目的港货代改个提单出个重量证明我们去改改?
结果你猜怎么着,客户说,目的港货代改好提单如实申报,预计可以in time通关!被折磨过后,幸福来得太突然了!

       昨天客户发来通知,已经正常通关提货,并且appreciate我们的大力支持。虽然是我方犯错,但是客户还是肯定了我们的工作,这里头有德讯的不负责任做对比,也有我们关务切准要害极限沟通能力在里面。

        最后,总结个经验:

  1. 报关信息发送一定要审慎,海关不可能随便给你改单,你自己说错了也没用;

  2. 截单之后,到港之前可以改舱单的,提供有力第三方证明,由装港货代出面向海关和船司发起改单程序;

  3. 即使到达目的港后,也有可能修改,毕竟申报错误是常有现象,一点容错都不给的机制是没有的,尤其是能抓住船司货代的把柄,他们自动会去改。

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Nancy贸易风控合规 谁在评论里提醒下这位作者,懒得连名片都没填写。
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公司合规管理负责人,研究美国制裁政策。

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