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国际物流Ariza
2021-11-16 17:22

聊点美国到门异常费用如何产生的干货

关于现阶段美国整柜到门,说明下情况,分享几点大概率产生的异常费用:

LA/LB码头实行预约提重柜和预约还空柜制度,能不能预约到全靠车队在网站上刷,跟之前盐田实行的预约提还柜一个道理。但是LA/LB码头堆存只有4天的免费时间(超过USD285/天);柜子出闸门后,一般只有4天的免费柜子使用时间(超过预计USD285/天),那么有以下这几种情况:

(1)车队跟码头预约提重柜不能在4天内完成,因为码头的堆存是USD285/天,为了减少这个费用,我们可以做pre pull,将会产生USD150/柜+ USD35/天的存放费+USD50/天的托架费(后面可能涨到USD75),这个费用是少于码头的堆存费的。

(2)拿到码头可提重柜的预约后(开始计算DET,一般4天免费,超出部分预计USD285/天),但如果还没拿到海外仓的预约,柜子就继续放在码头内。一天收费USD35/天的存放费+USD50/天的托架费(后面可能涨到USD75)+超出4天后一天USD285的DET即柜租,直到拿到亚马逊的预约,再去派送。

(3)海外仓现在人手不够,基本都要做drop(费用一般为两倍的拖车费), 等到仓库卸完货后,我们会预约还空柜,也是看命。。运气好,就早点还柜;运气不好,就晚点还。要知道这些柜子从预约提重柜开始,就开始计算DET了,只有4天免费,超过一天USD285/天。。所以DET的高额费用,在美国现阶段糟糕的物流状况下,几乎是避免不了。笔者已经有一个柜子,从10号开始预约还空柜到现在还没有还进去。要知道,我的柜子是10月5号就提出来的。。目前产生的费用,保守估计USD2000​😭

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