首先请原谅我大言不惭起这个标题，实际上除了一些可控，客户可接受的延期交货以外，本次疫情对于我基本没有影响，还让我难得跟女儿朝夕相处了这么长一段时间。要知道去年整个11，12两个月，我跟我老婆见面的时间都没超过10天，跟女儿在一起的时间就更短了。
言归正传，说说标题中的情况是怎么发生的。
我的业务，每年的10-12月份是决定来年业绩好坏的最重要3个月。因为大客户都是欧美市场的原因，这点不难理解，大客户一般都会最晚在圣诞前，决定第二年采购的策略，以及订单的归属。
由于我做的是机械零配件业务，每年的过年，在我的业务思维里面一直都是整个正月不发货，要发也只发年前做好，来不及发走的货。然后第二个月也是视订单是否特急出运。一般我会年后第二个月的下半月恢复正常的交货，出运节奏。
从不喜欢赶船期，很多朋友通常都会遇到今天半夜赶完货，明天上午进仓截至这种事情，对于我而言，我不会允许这种情况发生。生产延误了，我会提前跟客户讲明，延后一班船。因为所谓的生产过程检验，或者说是发货前不仔细检验，在我这都不算是标准的操作流程。如果长期这样做业务，大客户丢光是早晚的事情。
今年同往常一样，整个四季度可以说是顺风顺水，在进入2020年以前，在手订单就已经超过了年度指标的60%（业务指标比较低，200万美金，见笑了哈）。并且同往年一样，没有安排2月份的大批量出运，整个二月份原计划只打算出6-8万美金，目前这些货即使因为疫情交通问题，也能在二月底，最晚3月第一周发完，可以说是可控可接受的了。三月份的发货计划，现在相关工厂已经陆续复工，与原定交期相比，只会延误一周，而在跟客户确认交期的时候，我们的常规标准操作是留半个月余地，因此根本没有影响，不会造成投诉，赔款，夺命call这些事情。
过年期间，几个大客户也确实有点紧张，纷纷来问疫情的情况，怎么回复之前帖子里已经写过了，所以上周又收到了50万美元的新订单。基本可以提前宣布完成全年指标了，这里容我得瑟一下。其中33万美元的独联体新客户的订单可以说是惊喜，也可以说是意料之中，也没白费大冬天零下十几度去走了一遭。
由于奸商老华提高了升钻石的门槛，本来计划这篇里面写一下独联体地推情况的，现在打算分成一个单独的连载来骗精华了，有兴趣的朋友可以关注哦。
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