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Ruby_跨境支付金融
2024-08-02 17:37

跨境电商新模式B2C+B2B

最近与很多跨境电商的大卖沟通,发现规模上亿几十亿的B2C企业,都会布局或已经有成熟的B2B团队,已然形成B2C+B2B的跨境电商新模式;B2C基因的大卖可以背靠自身流量优势、选品、供应链整合等优势,获得大量的用户群体,这些用户群体一线的消费数据和真实的用户反馈又可以反哺给产品和供应链端,再深度整合到B2B团队,形成B2C的数据支持B2B的产品迭代升级!拿着一线消费者的反馈再去开发经销渠道,拿着品牌再去开发线下的经销网络;整合B2C+B2B,线上+线下,形成真正的全球品牌!

除了这个美好的蓝图,我们认为主要还有以下几个原因:

一:B2B市场更大,是B2C的十倍以上;

根据权威世界银行统计,跨境支付市场在未来几年将显著增长,特别是B2B电子商务和B2C支付领域。B2B电子商务的市场规模预计将从2023年的10.0万亿美元增长到2030年的21.9万亿美元,增长率高达120%。B2C支付的增长率也很高,预计将增长83%。跨境支付市场的各个细分市场都将有所增长,但增长速度有所不同,大型企业的增长相对较慢,仅为15%,而中小企业基数低,增长空间更大。总的来看,B2B市场比B2C市场更大,增速更快,中小企业的机会也更多。

二:B2C的流量成本高,利润率增长放缓;B2B的高返单率、高客单价更胜一筹。

B2C的模式一方面是第三方平台如Amazon、ebay、沃尔玛,新兴的Shein、Temu等,这类平台发展到一定体量,规则限制明显,卖家如果仅依赖1/2家平台则风险巨大,一旦平台风控收紧账户被封,对卖家则是致命性的打击;另一方面是独立站模式,基于Shopify的saas平台,加上Google、FB等社媒推广;无论是平台还是独立站,都依赖于Google/FB等流量入口,随着Temu、Shein等新兴平台海量广告价格战的压力下,推动整体流量入口的成本。以Ebike为例:Ebike线上一台车或一个订单的成本约在$400,这个成本相比B2B线下是比较高的;加上线上的ROI、返单率、客单价方面差过线下;想对比而言,获客成本、运营成本、收益率相比让B2C的企业加入B2B的赛道。

三:B2B的生态逐渐形成,消除传统的信息差,变得更加数字化。

最近10年国内的B2C蓬勃发展,吸引一波又一波的人前仆后继,服务商、生态也非常成熟,好不热闹;反观B2B模式,很多工厂尝试阿里巴巴、madeinchina、展会等,因谈单周期长、回款慢,更多的是半夜回复海外的邮件/电话;服务商资源也相对较少;随着加入的人越多,B2B的生态也逐渐完善,包括:B2B建站、B2B推广、B2B支付金融、B2B物流、欧美本地化团队、欧美线下门店开拓运营等;消除传统的信息差,让B2B的业务变得更加数字化!40Seas带来的B2B数字化,也让之前半夜跟进客户回款的事也变得更简单。

基于以上3点的分析,B2B市场更大,B2C更卷,B2B也数字化了,所以很多想激流勇进者会同步布局B2C+B2B,线上和线下;多一条腿走路,整合多边资源,全力塑造国家化品牌。

(本人B2C10年转B2B近3年,欢迎交流B2C+B2B数字化模式)


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Ruby_跨境支付金融

深耕跨境支付领域,世界500强企业近12年一线工作经历; 目前就职跨境创新金融40Seas,提供B2B Pay later解决方案; 很感激米课相遇,希望多交流多资源整合.

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