小记：本文旨在用我的亲身经历和本心感想总结那些外贸出柜时候应该做的验柜工作。
A、2020年12月， 有一个40HQ 到了客人仓库卸货时发现进水，货物发霉。
如果说2020年是一个灾难和意外比较多的年份， 那么对于我来说， 经历这次货柜有洞又赔偿也算是一个活久见的小灾难了。当我告诉货代和车行此事，她们都表示活久见啊。
12月30日， 马上就元旦新年了， 大家都在高兴计划怎么过节。
突然邮件里收到了客人QA 发来的客诉报告书。整理好心情后打开一看详细内容， 柜子进水了！！
1/3货物发霉得不成样子了。
QA拍来的那个照片里的那个洞， 有一束阳光从那里面照进来，明晃晃的刺痛我的眼，也 把我的心彻底照得拔凉。
脑子里在想， 当时出货的人都在迷糊状态吗， 这个洞看不到？
还是的确流程有问题， 只是要求拍照检查粗略问题， 没有细致到具体。那个洞如图。
深呼吸良久平静思绪后，于是整理好细节，找公司和团队同事开会讨论解决。
客户要求立即空运补货怎么解决？1/3个40HQ 位置的货物啊！
7天后就有下一水的货物到港， 但是当时的堵塞派送时间可以去到10多天，所以她们强烈要求ASAP 补货， 不然客人的客人要求的货物延迟交付赔偿巨大。
于是我找了我们最大的老板做讨论。同时赶紧找我们的货代伙伴定空运的仓位，通知车间预备紧急补货。
老板深明大义， 同意了空运补货。
立马赶紧安排。
最后， 我们花了2天时间补货完成， （因为有备原材料所以补货很快）， 第三天就交货到仓库， 第6天货物就到了目的机场。
一顿操作下来， 花了15w RMB 空运费， 货物货值3wRMB。
客人当然很满意，对我们的速度解决用简单的词语表达了最深的认同。补货以后呢， 我们就开始了找保险公司赔偿损失。
经过一系列现场勘察， 资料提交， 最后保险公司赔偿货损3W。至于连带损失空运费和补货费用， 目前还在争取中。货代和托车行貌似不想赔偿。
在此事件以前， 我们出货不会细致验柜，只会粗略看看。
这个事情以后， 装货前必须验柜，填写验柜记录单。并且出海货物记得买保险！
验柜记录单嘛， 可以自己百度搜或者根据自家文化自己制定格式。（不知道米课有没有讲集装箱验柜的课程）
B、 2021年3月， 有一个40HQ地板有个洞， 有缝隙。
就在昨天， 本来预计下午4点到场装柜的柜子， 结果下午6点才到。司机说堵车所以耽误了。
柜子到了以后就立马安排流程准备装货。
柜子我路过时瞟了一眼发现很破旧， 并且有挤压变形的痕迹，就叮嘱助理这个柜子验柜仔细一点。
我还开玩笑， 不要再花15w赔偿了。果真没过一会， 她们验柜发现柜子地板有洞。如图。
其实这个地方已经被明显标记了记号，不知道为什么还是提柜出来了。于是联系拖车行和货代安排换柜子或者补柜子。
幸好他们都积极配合， 不过安排补柜的确需要时间和物料准备。我们工厂配合他们想了各种办法以后， 最后决定交给他们自己解决了。
毕竟我们补柜子不是专业户~
然后今天一大早就发现昨晚凌晨他们补好了，可以准备装货了。9点多助理又说由于司机昨晚没关柜门， 进了蚊子，要驱赶蚊子先 ：(
ok, 做好一切工作保证安全卫生的出货吧。
上午12点终于装柜完成 ：）
C、 就在地板有洞的柜子装货时候， 客人发来了邮件， 说有一个柜子到了仓库开仓发现有异味，，像是腐烂的鱼和烟头的混合味道-----他们描述到。（恶心）结果货物100%视为不合格，需要ASAP调查反馈。
根据我们的出货记录看， 没有这类事情记录啊。
所以此事还在调查中。心里在计算那个40HQ 的货物补货该怎么办啊，
空运？3X15=45W啊！！！
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最近半年发生这些事情， 已经让人有点喘不过气了。
我们也没有操作偷懒或者管理水平差， 也的确是在一个个的坑里爬出来后越走越顺。希望2021年一切顺利！
各位外贸小伙伴们， 出货记得仔细验柜哦~
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